Разливи на масло в автомобила причини, последици, решения за отстраняване на неизправности
Моторното масло изпълнява много важни функции. Създава филм върху повърхността на частите, за да предотврати износването им, премахва топлината от движещите се части, предпазва ги от корозия. Освен това почиства двигателя. Липсата на смазка е опасна за двигателя. В тази статия разглеждаме причините за течове, казваме ви къде да търсите неизправността и установяваме дали течовете на масло от колата ви не са опасни за шофиране.
Защо маслото тече в колата
Износени пломби
Уплътненията, маслените уплътнения, О-пръстените обикновено са направени от гума, която с времето губи своята издръжливост и става по-малко еластична. В резултат на това маслото започва да изтича в автомобила в областта на контактните повърхности, уплътнени от тези елементи.


Високо налягане в системата
Поради натрупването на примеси, потокът на отделни участъци от системата за смазване намалява, което води до локално повишаване на налягането. Последното може да бъде и резултат от запушване на вентилационните компоненти на картера, което води до навлизане на отработени газове в системата за смазване. В резултат на това маслото се изстисква през уплътнения и фуги. Понякога проблемът е причинен от прекомерно количество смазка и висок вискозитет.

Грешки при инсталиране
Неправилното затягане на винтовете и неправилната последователност на затягане могат да доведат до деформация или напукване на уплътнението. В допълнение, разрушаването на масления уплътнител може да бъде резултат от използването на уплътнители и лепила за закрепването му.
Механични дефекти
Те могат да бъдат причинени от проникване на чужди предмети или от удряне на препятствие, към което маслената баня е по-уязвима.

-
Запечатайте пукнатината, като използвате метода за студено заваряване. Заведете колата си в сервиз за заваряване на маслената баня. Поставете капака на маслената баня. Ако често шофирате по непроходими пътища или използвате автомобила си по некачествени пътища, тази защита ще ви помогне да избегнете много проблеми.
Слаби крепежни елементи
Поради лошото качество на шофиране и прекомерните вибрации на автомобила поради, например, износени компоненти на окачването, някои крепежни елементи могат да се разхлабят. Често автомобилното масло изтича изпод тях.
Защо изтичането на масло от колата е опасно?
Поради липсата на смазка, износването на контактните части се увеличава. На първо място, това се отразява негативно на състоянието на уплътненията на клапаните, което допълнително влошава проблема. Всъщност маслото, вече в твърде малко количество, попада в цилиндрите на двигателя и изгаря там. Допълнителната липса на смазване включва разрушаване и блокиране на разпределителния вал и коляновия вал, както и на буталата на двигателя. В някои случаи свързващите пръти могат да се счупят поради прегряване.
Освен това, ако маслото изтече от колата ви, корпусът на двигателя се замърсява и върху него се натрупва мръсотия. Това компрометира процесите на топлообмен, увеличава натоварването на двигателя и може да доведе до неговото прегряване. Смазката може да се натрупа в отворите на свещите, причинявайки повреда на запалителната система. Освен това маслото може да разруши изолацията на проводниците под капака и елементите на съединителя; може също така да омекотява опори, уплътнения и да взаимодейства с пластмасови части.
Ако течът е тежък, например при пробиване на маслената баня е забранено използването на превозното средство. Най-добре е да използвате услугата за теглене. В случай на незначителни дефекти, можете да опитате да ги поправите с уплътняващ агент или чрез студено заваряване. По пътя към самообслужване не забравяйте постоянно да следите нивото на смазката си. Когато е ниско, добавете течността до нивото, необходимо за предотвратяване на изчерпване на маслото в частите на двигателя.

Срокът на експлоатация на двигателя зависи пряко от нивото на смазка. Следователно всякакви течове са опасни. Те трябва да бъдат премахнати веднага след като бъдат открити. В крайна сметка ремонтът на течаща кола винаги е по-евтин от основен ремонт или подмяна на двигателя.

Den: техник за усмивки с много опит, участващ във видео уроците на AUTODOC. Никога не е виждан без очилата му. Състезава се с неговото BMW X5 E53. Мечти за получаване на Златен бутон за възпроизвеждане за получаване на 1 000 000 абонати в YouTube.