Разбивки tr; забавно шофиране на бен; с електрически скутер
Снимка: Knut Vahlensieck - Десет WR четци тестват електрически скутери RWE.
Снимка: Knut Vahlensieck
Дортмунд. Два пъти десет тестови шофьори искаха за електрически скутери - това беше апелът ни към RWE. Изявиха се множество кандидати. Първите десет късметлии опитаха електрически скутер тази седмица. Трима късметлии обаче нямаха късмет: техният Stromer не можеше да се зарежда с електричество нито в домашния контакт, нито в зарядната станция. Доста неудобни проблеми със зъбите!
Някои читатели съобщават за фалити, лош късмет и злополуки. Останалите са убедени в предимствата: Тихо, икономично, удобно превозно средство. Ако не беше ужасяващата покупна цена от над 5000 евро.
Ето няколко впечатления от докладите от тестовете: Ролф Мьолер пише: „Супер усещане, истинско забавление при шофиране, бързо ускорение.“ Всъщност скутерът „esee rider“ се привлича добре на светофарите и първоначално дори оставя автомобилите зад себе си. С 48 километра в час обаче свърши. Това просто не е достатъчно, за да плувате в трафика. Себастиан Гьокен също коментира отрицателно: „За съжаление скутерът не преминава над 48 км/ч. Ако карате скутера с двама души, батерията изглежда се изтощава много по-бързо. Бях изненадан от празната батерия с приятелката ми и спрях. За щастие следващият стълб на RWE не беше толкова далеч. Бутането, разбира се, не беше приятно. "
Франк Нойман също заседна по маршрута: „След като получих скутера от RWE, спрях по пътя за вкъщи и трябваше да натисна скутера за около километър. Дори зареждането му в домашната розетка не оживи скутера. "
Даниел Воспетер също имаше лош късмет. Първият скутер не се зареди. Имаше заместващо устройство. По време на пътуването той е имал „тотална грешка и код за грешка“ два пъти, както отбелязва Vosspeter. „Вече не беше възможно да ускоря.“ С педелек бихте могли поне да потъпкате.
Д-р Анна Стефаняк: „Устройството е идеално за много по-кратки пътувания, за да прави различни ежедневни неща, като например да отидеш на лекар или на кино, да вземеш билети за театър в центъра на града или да се срещнеш с приятел на кафе.“ Тя е доволна от асортимента. „Огромното тегло на устройството, което успях да вдигна с голяма трудност, е по-малко удобно.“ И: „Цената на RWE скутера също е изключително висока и следователно не е привлекателна за закупуването на този скутер.“
И накрая, Ролф Мьолер посочва екологичния аспект: „Предполагаемата екология на електрическите превозни средства е много красива: три четвърти от първичната енергия се губи при производството на електричество. Вероятно още 30 процента при зареждане на батерията. "
Нашите читатели ще започнат втора поредица от тестове следващия понеделник. Ние докладваме.