Рали Liepaja ERC, обобщение на ден 1 се повтаря с 18-годишния Солберг начело - FIA ERC

Оливер Солберг беше твърде бърз за своите съперници в европейския рали шампионат на FIA по чакълестите бързеи на рали Лиепая днес следобед. На волана на своя оборудван с Pirelli Volkswagen Polo GTI R5, 18-годишният младеж определи най-бързото време в два от четирите етапа близо до град Талси, за да бъде с десет секунди по-голямо от общото класиране.

обобщение

С ирландския си шофьор Арън Джонстън Солбърг би могъл да увеличи по-голяма разлика, ако не беше загубил ценни секунди на сергия на двигателя в началото на първия специален и след това завъртане в четвъртия поради липсата на видимост поради към праха, оставен от тези пред него на пътя.

Този ден беше доста вълнуващ ”, - каза Солбърг.„Застанах при първото стартиране тази сутрин, защото сцеплението беше малко по-добро, отколкото си мислех. Бях малко прекалено оптимистичен по отношение на диетата и загубих пет секунди. Бях твърде бавен в Special 2, твърде внимателен, защото беше много хлъзгаво и не исках да рискувам. Днес следобед беше голямата атака на етапи 3 и 4. Но имаше толкова много прах и беше толкова хлъзгав, че се завъртях в бавно ляво и трябваше да изчакам, защото наоколо имаше много прах. Оставих може би 15 секунди, това е лудост. Но в крайна сметка все пак водя. Десет секунди напред не са много, но на тези бързи пътища това е поне малко предимство и е хубаво за утре. "

Победителят от световния кръг Мадс Остберг, присъстващ в Латвия, за да се подготви за рали Естония, което ще бъде включено в Световния рали шампионат на FIA следващия месец, е втори „Някои притеснения“което го накара да губи време в последното специално за тази събота.

Алексей Лукянюк, лидер на ERC след впечатляващата му победа в Rally di Roma Capitale миналия месец, е трети, но разочарован, че стартирането достатъчно рано в стартовия ред и настройката, която не му дава пълно удовлетворение, маскира реалната му скорост зад волана на Citroën C3 R5 от отбора на Saintéloc Junior. Но тъй като Østberg не регистрира точки в ERC, руснакът е в добра позиция да увеличи преднината си в шампионата.

Финландският новодошъл Еерик Пиетаринен е четвърти пред Крейг Брийн и неговия Hyundai i20 R5 от Team MRF Tyres. Ирландецът Емил Линдхолм се изплъзна на шесто място след завъртане в четвъртия етап. Този друг финландец е следван от Grégoire Munster, белгийския юноша на Hyundai, и Mikko Heikkilä, който, подобно на своя сънародник Pietarinen, дебютира в ERC този уикенд на TGS Worldwide Škoda Fabia.