Раиса Касина 25 мобилни учители вече тичат из района на Перм
Павел Давидов: Проектът „Мобилен учител“ набира популярност в Пермската територия. Няколко местни учители получиха безплатни коли за каране на работа. Сега те не са градски, а селски учители и са служители на няколко селски училища наведнъж. Средствата, похарчени за бензин по време на трансферите, се компенсират от регионалния бюджет. Благодарение на проекта беше възможно да се затворят някои свободни работни места и най-важното е, че този положителен опит може да бъде приет от други региони на Русия.
За проекта „Мобилен учител“ ще разговаряме с Раиса Касина, министър на образованието и науката на Пермската територия. Раиса Алексеевна, здравей. Моля седни.
Раиса Касина: Здравейте.
PD: "Ротационен метод" - така нарекохме темата на това студио. Моля, кажете ми с тази фраза, колко точно улучихме целта? "Ротационен метод", "Мобилен учител" ...
R.K.: Бих казал, че е близо, но не съвсем ...
R.K.: ... определено, да. Мисля, че ротационният метод е, когато човек идва на същата работа. И нашият учител ходи на различни места, за да работи.
PD: Нека разгледаме отблизо как е възникнал проектът и какви събития са го предшествали.
R.K.: Всъщност проектът започна, когато дойде новият губернатор Виктор Федорович Басаргин и ни каза, че са необходими спешно нови проекти за селско училище, което да реши проблема с персонала в провинцията. И разбрахме, че обичайните, стандартни методи, когато осигурявате жилище, вдигате заплати, няма да разрешим напълно проблема. Тогава имахме няколко такива нови проекта наведнъж, включително и този.
PD: Това ли е вашето развитие? Или сте заимствали опита на съседни региони или може би дори западни страни?
R.K.: Знаете ли, търсихме както в съседни региони, така и на Запад. Да кажем, че е толкова комбинирано. Например учителите се транспортират с хеликоптер до Финландия за такива отдалечени села. Е, имаме - с машини.
PD: Как работи този проект, за да стане ясно? При какви условия учителите могат да участват в него?
Р.К .: Всъщност има състезателен подбор. Имаме няколко условия. Първото условие е три години опит, това е минималното изискване. И второ, той трябва да работи в училище поне една година. В противен случай няма да разберем кой е учителят, какво е качеството на неговото преподаване и т.н. Обявява се специална комисия за състезателен подбор към нашата комисия и тя избира най-добрите по редица критерии.
П.Д .: Раиса Алексеевна, но това са само млади специалисти или учители, които могат да бъдат на тази възраст?
R.K.: Знаете ли, когато стартирахме проекта, мислехме, че той ще бъде предимно интересен за младите специалисти, но се оказа, че не. У нас около 30% са млади учители, на възраст до пет години. А останалите са опитни учители. Горе-долу така. 35-45 години - това е основната група от нашите учители.
PD: Раиса Алексеевна, в много региони на Русия има програми за привличане на учители в провинцията. По какво се различава вашият проект от другите?
R.K.: Знаете ли, разбирам със сигурност, че не може да има един ефективен метод, трябва да има много от тях. Само осигуряването на жилища не винаги работи. Имаме надценка от 25%, но парите всъщност не решават всичко. Има различни допълнителни плащания за работа в селските райони - и това не е всичко. Има „Електронен учител“, тоест все още имаме такъв проект. Но разбрахме, че и ние имаме нужда от такава опция, когато той живее в града, но е готов да работи в провинцията.
PD: Трябваше ли да убедите учителите да участват в тази програма? От гледна точка на мотивацията, всичко беше направено правилно, както си мислите?
25 "мобилни учители" сега тичат из района на Перм. И през цялото това време имаше само един отказ
R.K.: Знаете, разбира се, първоначално се страхувахме, че няма да има твърде малко. Тогава се страхувахме, че ще има твърде много - не бяхме подготвили достатъчно средства, коли и така нататък за това. Но се оказа, че имаме малка конкуренция. Тоест учителят има желание, но така че, знаете ли, масово - не. Защото все още трябва да разберете, че на практика отивате там за един час и ще бъдете на връщане за един час. Не всички са готови и за това. Бих казал, че 25 учители сега тичат из Пермската територия и само на един е отказано през цялото това време. Следователно, ние вероятно ударихме целта с мотивация.
PD: Но състезанието също е изпитание. Какво точно трябваше да направят учителите, за да се присъединят към този проект?
R.K.: Те попълниха въпросник. Във въпросника има доста въпроси. Трябваше да разберем колко голямо е желанието им да работят в училище, колко са готови да го правят, колко уверени се чувстват, колко са готови да работят със селски деца, дали са готови да извършват извънкласна работа, защото това не е урок: пристигна - взе - отиде. Тоест има доста въпроси. Е, въпросникът работи по принцип, добре. Имаме учител, който прекарва три дни в седмицата от пет в провинцията, където той и децата се занимават с роботика, води ги в Перм, за да участват в различни проекти. Това е съвсем друг живот с тези машини, започнахме за редица учители.
PD: Но автомобилите, които се използват в рамките на тази програма, тогава няма да станат собственост на учителите?
Р.К .: В продължение на пет години ги дарихме безплатно на учителя, но той може да го използва за лични цели. Това беше основното ни условие. Ние не контролираме пътуванията му.
PD: Вие плащате за бензин. Кой обслужва колата?
Р.К .: Купуваме бензин. Обслужва колата изцяло, включително проверка, бензин, резервни части и т.н., общината. Това е на равни начала. А учителят просто кара. Възнамеряваме да го дадем на собственост след пет години. Е, това е и добро, и лошо. Ще върнем. Това е малък проблем, ще се научим как да го направим, имаме още една година пред себе си. Но тогава ... В крайна сметка никой не иска да се раздели с тази идея - да работи в селските училища. Имат една кола. Вече няма да позволяваме да се управляват автомобили на възраст над пет години. Ще им купим ли втора кола? Тогава защо ще му трябват две? Има някои проблеми, с които ще се справим допълнително.