Работете по подмяна на ангренажния ремък на двигателя на Toyota 4A-GE

Премахване на ангренажния ремък Toyota 4A-GE

Свалете задвижващия ремък на алтернатора и помпата за охлаждащата течност.

- Разхлабете 4-те болта, закрепващи ролката на помпата за охлаждащата течност.

- Разхлабете болта за закрепване на алтернатора и регулиращия болт.

- Разхлабете регулиращия болт и свалете задвижващия ремък на алтернатора и помпата за охлаждащата течност.

- Отстранете 4-те монтажни болта и свалете ролката на помпата за охлаждащата течност.

- Развийте свещите след отстраняване на проводниците за високо напрежение, като ги държите само за гумените капаци.

- Свалете капака на цилиндровата глава.

- Разкачете положителните маркучи за вентилация на картера от вентилационния клапан на картера.

- Развийте 3-те гайки, отстранете гумената втулка и капака на цилиндровата глава заедно с уплътнението.

Разкачете проводника на двигателя от предпазителя на зъбния ремък # 4 на Toyota 4A-GE.

Фиг. 3. Премахване и монтаж на зъбен ремък за автомобили Toyota 4A-GE Toyota Corolla, Toyota Celica, Toyota Carina (AE92, AW11 и AT160)

1 - ролка на коляновия вал (задвижваща ролка на генератора и помпа на охлаждащата течност), 2 - болт за закрепване на ролката на коляновия вал (МЗ = 137 Nm), 3 - задвижване на клиновиден ремък на генератора и помпата на охлаждащата течност, 4 - защитен капак № 1 на ангренажния ремък, 5 - ролка на помпата за охлаждаща течност, 6 - защитен капак № 2 на ангренажния ремък, 7 - защитен капак № 3 на ангренажния ремък, 8 - защитен кожух за окабеляването на двигателя, 9 - уплътнение на защитните капаци на ангренажния ремък, 10 - обтегач на ангренажния ремък, 11 - болт за опъване на ангренажния ремък (MZ = 37 Nm) (за модела AW, разположен щифт е разположен на главата на този болт), 12 - водач на ангренажния ремък, 13 - опъваща ролка пружина, 14 - ангренажен ремък (ангренажен ремък), 15 и 16 - зъбни шайби на разпределителните валове, съответно, на всмукателните и изпускателните клапани, 17 и 18 - болтове за закрепване на зъбните шайби на разпределителните валове, съответно, на всмукателната и изпускателни клапани MZ = 47 Nm (AE92 преди 1987 г., AW11 и AT160), MZ = 59 Nm (AE92 след 1987 г.), 19 - зъб ролка на коляновия вал за ангренажен ремък.

Фиг. 4. Премахване и монтаж на зъбен ремък Toyota 4A-GE автомобили Toyota Corolla, Toyota Celica, Toyota Carina (AE101, AE111)

1 - резервоар за шайба, 2 - резервоар за хидроусилвател на волана, 3 - дясна опора на двигателя, 4 - защитен капак за проводниците на системата за запалване, 5 - капачка на резервоара за масло, 6 - проводници за свещи за високо напрежение, 7 - свещи, 8 - време колан (ангренажен ремък), 9 - водач на ангренажния ремък, 10 - обтегач на ангренажния ремък, 11 - защитен капак № 1 на ангренажния ремък, 12 - ролка на коляновия вал (задвижваща ролка на алтернатора и помпа на охлаждащата течност), 13 - десен защитен кожух на двигателя, 14 - компресор за климатик на задвижващия ремък и помпа на сервоуправлението, 15 - задвижващ ремък на алтернатора и помпата за охлаждаща течност, 16 - ролка на помпата на охлаждащата течност, 17 - ролка на обтегача на ремъка на алтернатора и помпата за охлаждаща течност, 18 - предпазен капак на ангренажния ремък № 3, 19 - защитен капак № 2 зъбен ремък, 20 - съединители на помпата на шайбата.

- Развийте гайките (болтовете) и свалете обтегача на ангренажния ремък.

- Извадете зъбния ремък.

При отстранен зъбен ремък на Toyota 4A-GE от Toyota Corolla, Toyota Celica, Toyota Carina, не обръщайте разпределителните валове и коляновите валове, за да избегнете сблъсък на бутала и клапани.