ПЪРВИТЕ 5 АВТОМОБИЛА В СВЕТА - ЗАТЯГАНА МУЗЕЙНА АВТОВИЗИЯ - ТЕХНОЛОГИЯТА ARENA

ПЪРВИТЕ 5 КОЛИ В СВЕТА

СВЕТОВНА ПРЕМИЕРА!Специалната изложба "Първите 5 автомобила в света" затваря празнина, която е и световна премиера! Защото никога досега не са били първата електрическа кола (1881), първата парна кола (1883), първата бензинова кола (1886), първата четириколесна кола (1889) и първата серийна кола (1894) могат да се видят рамо до рамо на изложба, не на последно място, защото музеят AUTOVISION е единственият собственик на първата в света годна за употреба електрическа кола, така че тази специална изложба дори успя да се появи.

автомобила

1881 г. Първият електрически автомобил в света
През лятото на 1881 г. Густав Труве представи първото превозно средство, триколка на Ковънтри, с електрически мотор на панаира на електричеството в Париж. Това обаче беше по-забавно, отколкото за път. Само няколко месеца по-късно известните учени Ayrton & Perry представиха електрическа кола в Лондон, която трябва да остане в историята като първата в света електрическа кола.

1883 г. Първата парна кола в света
Механикът Жорж Бутон (1847–1938) и инженерът Шарл-Арман Трепарду успяха с финансовата подкрепа на граф дьо Дион да разработят компактен, безопасен и бързо нагреваем котел, който да може да се използва универсално. Тримата сключиха партньорство за пускането му на пазара и производството на парни превозни средства, което в крайна сметка доведе до De Dion, Bouton & Trépardoux.

1886 г. Първият бензинов автомобил в света
През 1886 г. инженерът Карл Бенц (1844-1929) от Манхайм регистрира патент за „превозно средство с газов двигател“. Това беше първият автомобил с бензинов двигател. От днешна гледна точка патентният автомобил Benz представлява основната иновация за цяла система за движение.За първи път беше използван и диференциал (в ремъчната шайба). Първоначално бензиновите автомобили на Бенц са постигнали най-големия си успех във Франция, която през 1890-те години се превръща в създател на тенденции в автомобилната общност в Европа благодарение на маркетинга и спорта. Пътуване на Берта Бенц, която тръгна със синовете си на първото си автомобилно пътуване на дълги разстояния от Манхайм до Пфорцхайм през 1888 г., се оказа местно рекламно турне.

1889 г. Първият автомобил с четири колела в света
Докато Карл Бенц получава патент за триколесното си превозно средство на 29 януари 1886 г., швабският Daimler предпочита да работи за подобряване на бензиновия двигател, който вгражда в преобразувани вагони. Лудвиг Цайдлер, технически мениджър в NSU (Neckarsulm), рисува шасито на първия в света четириколесен бензинов мотор на 11 ноември 1888 г. по искане на Daimler, което е проектирано изключително за моторизиран трафик. Забележително е, че водното охлаждане на двигателя също се е случило в тръбната рамка с 2 месингови кондензационни топки. По повод световното изложение двигателят, който за първи път беше разширен, за да включва два цилиндъра в V конфигурация, предизвика сензация сред експертите. По този начин както двигателят, така и новият тип управление на четириколесно превозно средство поставят важни акценти за съвременната двигателна и автомобилна конструкция. Въпреки това, това е първото пътно превозно средство с четиристепенна скоростна кутия, разработено от Maybach.