Първият дивашки пилот
Praesent suscipit aliquam урна. Praesent et velit lorem. Fusce id ligula odio. Aenean feugiat ante ut sapien fermentum mollis.| добре |
10 януари 1910 г. Исторически момент: на летището в Ракошеги унгарски пилот Янош Адорян излиза във въздуха на собствената си машина, наречена Libelle (Dragonfly). Това беше началото на 110 години унгарска авиация. Публиката празнува в възторг, включително крехка млада дама, която реши, че е здрава, за да стане пилот.
8 октомври 1912 г. Цитат от дневника на Орадя: „Госпожицата е подсигурена със здрава кожа от монтьорите. Пилотът-nЕ 'е разположен, великолепният моноплан на Етрих започва да жужи ... се търкаля на 50-60 метра, веднага се изкачва. Прекрасен полет, Щайншнайдер отнема 31 минути във въздуха. ”Докато се приземява, публиката се втурва, вдига дамата пилот на раменете му и го отвежда триумфиращо в хангарите. Мнозина също прескачат кордона, за да получат автограф от героя на деня, звездния пилот на полета в детските обувки, в днешно изражение.
Това беше по времето си. Голямото приключение на най-смелите и обсебените беше изкушението на небето на тези стари, елементарни самолети. Единствената по-голяма сензация от това беше, че очарователна млада жена контролира самолета, в униформа, ботуши, кожена шапка. Той създава мода и все повече жени получават желание поне да прелитат почетен кръг като пътник. Предполага се, че ерцхерцогът Августа не е могъл да устои на това изкушение. Обаче малко повече биха могли да си позволят този лукс, особено изучавайки занаята от най-добрите пилоти. Ако бащата на Лили не беше богат производител на юргани, той не би могъл да се доближи до ефирните си парипи. Пълното му име също не е обичайно: граф Ронспергхайм Куденхов-Калерги Яносне Щайншнайдер-Венкхайм Хелене Лили. По-скоро бихме си представили добродушен, романтичен роман, а не еманципиран пионер на авиацията.