Първият автомобил на Peugeot

снимка: Peugeot Type 2 е предназначен за двама души, включително шофьора

През 1890 г. се ражда първата кола Peugeot, четириколесна, с тегло 500 кг, с двуцилиндров бензинов двигател с обем 563 см 3 и мощност от една конска сила. Дизайнът беше толкова успешен, че Armand Peugeot реши да построи още няколко образци. По-нататъшното развитие на производството може да бъде проследено според съобщенията в пресата.
От него, по-конкретно, научаваме, че по случай официалното откриване на новия завод на Peugeot в град Боло, на журналистите не само беше представена кола с двигател с вътрешно горене, но дори беше дадена възможност да я карат. А вестник Revue de Sport описа друго Peugeot - „на велосипедни гуми, много лек, консумира малко гориво, на ниска цена, може да се движи със скорост 18-20 км/ч“.

снимка: Квадратът Peugeot се съхранява в Консерваторията за изкуства и занаяти в Париж

снимка: Auto Tunisian Bey

Постепенно колата започва да влиза в модата, както беше с велосипеда преди десетилетие. Богатата публика с удоволствие купуваше „моторизирани играчки“. През 1892 г. компанията получи много престижна поръчка от голям клиент: тунизийският бей реши да се „присъедини към цивилизацията“ и да замени традиционните камили в парадни изходи с механична карета. Колата е произведена. Лекото му отворено тяло, украсено с орнаменти в ориенталски стил, приличаше на произведение на изкуството, а не на превозно средство. Предвиден е сгъваем сенник в случай на лошо време. Вярно е, че историците твърдят, че владетелят на Тунис е използвал автомобила само веднъж - по време на посещението си във Франция. Това до голяма степен допринесе за факта, че колата в отлично състояние е оцеляла и до днес и днес е изложена в музея на компанията в град Сошо.
Търсенето създава предлагане, така че още през 1892 г. компанията има 29 построени автомобила, през 1894 г. - 34, а през 1895 г. броят им достига 92 и продължава да расте.

---