Проверка и поддръжка на проводници за запалване
Здравейте, драги читателю на моя блог, извинявам се, че изчезнах и не бях в крак с последните новини от Fight for Mercedes front, но много работа и много малко свободно време. А сега към темата.
Защо? Автомобилът тръгва на празен ход, мощността пада.
Материал
Доколкото знам, има 2 телесни повреди запалване:
1. Повреда на изолационната обвивка на кабела. (Напрежението се губи и по пътя от бобината до свещта)
С течение на времето гумената обвивка на проводника изсъхва и се счупва, причинявайки искри и изтичане на напрежение. Такъв проводник може да показва нормално съпротивление, но да е неизползваем.
2. Прекомерно съпротивление на проводника. (Проводникът не провежда ток или не го провежда достатъчно добре)
Тук причините се крият вътре в кабела и има немалко от тях ... От окисляване на контактите до увреждане на целостта на кабела.
Моите действия
От какво имаш нужда:
1. Мултиметър
2. WD-40
3. използва отвертка за "удължаване" на сондата на мултиметъра.
4. някои кожи