Проверявайте редовно налягането в гумите Следвайте съвети!
Шофьорите трябва да проверяват редовно налягането в гумите. Това не само ви спестява пари, но и гарантира сигурност.
Повечето шофьори са мързеливи, когато става въпрос за проверка на налягането в гумите. Редовните проверки не само гарантират безопасността по време на шофиране, но и спестяват пари.
Това показва дали налягането в гумите е твърде ниско:
Проверявайте налягането в гумите поне веднъж месечно
Правилното налягане в гумите е не само лесно за портфейла, но и за здравето на водача, защото шофирането с неправилно налягане в гумите може значително да влоши безопасността зад волана. Ако в гумите има твърде малко или твърде много въздух, автомобилът няма оптимално сцепление. В резултат на това спирачният път е по-дълъг и превозното средство има по-малко сцепление при завиване, което може да бъде особено опасно на мокри пътища. Ето защо автомобилите, които се появиха на пазара след 31 октомври 2012 г., имат специални системи за контрол на налягането в гумите (TPMS), които предупреждават водача, когато гумата не е пълна с достатъчно въздух. В случай на предупреждение от системата, трябва да реагирате възможно най-бързо, защото бавната загуба на въздух също може да доведе до сериозни инциденти, особено при дълги пътувания по магистрала с висока скорост. Ако налягането е твърде ниско, гумите се нагряват по-бързо, така че температурата от 120 ° C може да бъде достигната само след 20 минути шофиране. По време на дълги пътувания това може да доведе до отлепване на протектора и в най-лошия случай гумите да се спукат.
съветник
Неправилното налягане в гумите влияе върху сцеплението
Ето защо е най-добре да играете безопасно и да проверявате редовно налягането в гумите и да го коригирате, ако е необходимо. Кое въздушно налягане е оптимално за коя кола с кои гуми може да се намери в инструкциите за експлоатация на автомобила в глава "Грижи и поддръжка". За да се спести на клиентите да се разхождат, много превозни средства имат стикер отпред на вратата на водача, от вътрешната страна на капака на резервоара за гориво или капака на багажника. Тези стойности на производителя обаче се отнасят за серийните гуми. Всеки, който е монтирал автомобила си с други гуми, например широки гуми, ще намери правилната информация в лиценза за експлоатация на новия комплект гуми. Когато проверявате налягането в гумите, автомобилът трябва да е възможно най-студен или да е карал само на кратко разстояние, в противен случай гумите ще се нагреят твърде много. Въздухът в гумата се разширява и може да фалшифицира измерените стойности. Основното правило е да извадите около 0,2 бара от желаната стойност за топли гуми, но е по-безопасно да изчакате няколко часа, докато въздухът в гумите се охлади. Още по темата: Капачки на клапаните за измерване на налягането на въздуха