Проведена самодиагностика

За диагностика имах нужда от няколко парчета жица и светодиод (обикновените крушки няма да работят), извадих го от обикновена клавиатура, където е Scroll Lock)) резисторът не беше необходим, работи без него.

При изключено запалване инсталирайте джъмпер и диод в диагностичния съединител по този начин (ако диодът не реагира, сменете проводниците, той има полярност):

Включваме запалването и наблюдаваме диода, първият дълъг импулс показва, че диагностиката работи, започваме да броим от второто мигане - например: един дълъг импулс, пауза, шест къси импулса - грешка 16. Три дълги импулса, пауза, седем кратки импулса - грешка 37.

Дадох им много:

11 - Температурен сензор (това не е ли причината за скока в обороти при стартиране сутрин?

---