Професионалисти в колоезденето от Тур дьо Франс - дневни калории! Спортно хранене и хранителни добавки -
Тур дьо Франс е връхната точка на всички любители на колоезденето и състезателните велосипедисти. На различните етапи на най-големия спектакъл в състезателното колоездене професионалистите достигат своите граници и разбира се трябва да се подготвят за следващия етап от ден на ден.
Много малко фенове всъщност знаят какво предизвикателство представлява турнето за състезателни велосипедисти. Досега храненето се споменава отново и отново в медиите, но рядко има подробно обяснение какво трябва да направи тялото на професионалиста между етапите.
Кой любител на колоезденето не помни славните дни на Ян Улрих. На 27 юни 1998 г., обаче, мечта на много фенове и Улрих се разпадна. хукна към Улрих.
15 години по-късно, през 2013 г., явлението се повтори. Кристофър Фрум няма сили да овладее изкачването на Алпе Д'Хюес и той също трябва да наблюдава опонентите си, докато се отдръпват.
По това време гладът беше тема, която заемаше предимно самите професионалисти. И двата примера показват, че спортистите не са яли достатъчно, за да могат да следват опонентите си.
Терминът гладна почивка е често срещан термин в спортовете за издръжливост за внезапен спад в представянето поради липса на въглехидрати. Термините „когато човекът идва с чук“ или „тичам пред стена“ са синоними.
Причината е свързана с мускулите, които черпят глюкоза от кръвта и по този начин ефективността вече не може да бъде извикана. Без достатъчен запас от храна, черният дроб може да поддържа постоянното ниво на кръвната захар само за определен период от време - това е последвано от ухапване от глад.
По време на състезание професионалистите изгарят около 1000 килокалории на час на мотора. Ако включите подготовката и топлинните загуби в това изчисление, един велосипедист получава дневна консумация от около 8 000 калории в деня на състезанието.
По време на етап често можете да видите спортистите да дъвчат бар. Дори по време на състезанието приемът на калории е важен компонент, за да може да продължи състезанието. Един състезателен пилот консумира около 1500 калории на състезание.
В допълнение към баровете, често можете да видите спортни напитки или гел. „Silberlinge“ (оризови сладки или панини, обвити в алуминиево фолио) също са добър източник на хранене по време на състезанията, тъй като те носят голям брой калории.
Ако просто сте приемали диетата по време на състезанието, ще има дефицит от около 6500 калории. Точно поради тази причина закуската се сервира правилно. С около 1000 калории закуската вече е достойна.
Много отбори започват деня с мюсли или каша с банани или сушени плодове. Яйца, пълнозърнести рула и смутита също се сервират, така че в началото на деня да се консумира приличен запас от енергия.
Храненето в колоезденето става все по-професионално всяка година. Вътрешните диетолози и готвачи са на разположение на екипа, така че бастионът за глад, споменат в началото, да не се появи.
Вътрешните готвачи, които готвят за професионалистите в екипния хотел, обикновено слагат в чинията риба, постно месо и тестени изделия, така че вечерята да се състои от около 4000 до 5000 калории.
Разбира се, висококачествените мазнини от ядки или зехтин също играят роля в менюто, така че велосипедистите да не се притесняват за собствената си диета.
Почти всеки фен на колоезденето знае този термин, който беше решаващ за колоезденето преди много години. Много професионални шофьори прибягват до незаконни средства, за да станат още по-ефективни.
Междувременно шумът за колоездене отново се разпали. Както броят на зрителите, така и броят на посетителите на маршрута се увеличават от година на година.
Сериозните букмейкъри, както можете да намерите на https://www.wettenerfahrungen.com/, сега отново предлагат голямо разнообразие от опции за залагане на Тур дьо Франс. Това означава, че любителите на залаганията също могат да се насладят отново на състезателно колоездене.
Публикувано от Susanne
Диетолог, любител на спорта и ентусиазиран от храната