ПРОЕКТИРАНЕ НА РЕГЛАМЕНТИТЕ ЗА ПРОИЗВОДСТВО НА ЛОКОМОТИВНИ БРИГАДИ В ТОРТОВ ТРАФИК - Подобряване

Определете степента на производство на локомотивната бригада от товарни превози по време на околовръстното обслужване на влакове от локомотиви. Диаграмата на участъка, обслужван от локомотивните екипажи, е показана на фиг. 3
Фигура: 3. Схема на участък, обслужван от локомотивните екипажи
Екипите работят в секции A-B и A-B. Основното локомотивно депо се намира в точка А. Първоначалните данни за изчислението са дадени в табл. 6.
За да се стандартизира работата на локомотивните екипажи на товарния трафик, се проектират месечни производствени норми. Локомотивните километри се вземат като мярка за производствените норми за обслужване на транзитни и групови влакове. Определяме месечните производствени норми чрез изчисление:
където M е средното месечно работно време, h, (M = 169,2 h);
TP е нормата на времето за командно пътуване, h;
L - дължина на обслужващото рамо.
За локомотивните екипажи на товарния трафик производствената норма се определя за всяко рамо поотделно. Нормалното работно време включва работата на бригадата в основното, оборотно депо и по маршрута. За да се определи времевата норма TP, е необходимо да се определи времето, прекарано в:
- извършване на операции, свързани с приемане на локомотив по гаровите коловози на главното депо и изпращане на влакове от гарата на главното депо (А);
- движение на влака по коловозите на участъка AB (AB) от главната депо станция до мястото за смяна на екипажа B (C);
- изпълнение на операции, свързани с доставката на локомотива в пункта за оборот на бригадата;
- извършване на операции, свързани с приемането на локомотива и отпътуването на влака от пункта за оборот на бригадата;
- движение на влака по коловозите на участъка B-A (V-A) от точката на оборот B (C) до основното депо A;
- извършване на операции, свързани с доставката на електрически локомотив в основното депо.
При разработването на нормата за времето за пътуване е необходимо да се вземе предвид, че продължителността на непрекъснатата работа на локомотивните екипажи не трябва да надвишава 8 часа.В изключителни случаи тя може да бъде увеличена до 12 часа и такъв режим на работа трябва да бъде обоснован.
При услугата за позвъняване скоростта на време се определя по формулите:
при работа с почивка в точката на оборот
при работа без почивка в точката на оборот
където t1 е времето за извършване на операции, свързани с приемането на локомотива по гаровите коловози на основното депо (получаване на маршрут, медицински преглед, преминаване на екипажи от депото на депото до дежурния на гарата, маркировката в маршрута на машиниста от времето на товарни документи и приемане на локомотива);