Проектиране на бензиностанции - транспорт
Тази работа представлява курсова работа на тема: „Техническа поддръжка на автомобили. Дизайн на бензиностанция ".
Курсовата работа се състои от няколко раздела:
- технологично изчисление на бензиностанцията;
- организация и управление на производството;
Курсовата работа подчертава проектирането на бензиностанции и автосервизи, предоставя кратко описание на предприятието, анализира производствените и икономическите дейности на предприятието, изчислява производствената програма за поддръжка и ремонт, подчертава организацията и управление на производството, безопасността и защитата на труда в предприятията автосервиз.
1. Предпроектно проучване
2. Технологично изчисление
3. Организация и управление на производството
4. Технически дизайн
Над 55% от вътрешния товарен трафик на страната през последните години се осъществява с автомобилен транспорт. Няма подходящ заместител на този вид транспорт за превоз на скъпи стоки на къси и средни разстояния, в транспорта на търговия на дребно, индустриална логистика, строителната индустрия, селскостопанския комплекс, както и малкия бизнес.
Основата на техническата политика в областта на поддръжката и текущия ремонт на подвижния състав на автомобилния транспорт е системата за планово профилактично поддържане и агрегатният метод за текущ ремонт.
Поддръжката е предназначена за поддържане на превозни средства в работно състояние и в правилен външен вид, намаляване на интензивността на износване на части, предотвратяване на повреди и неизправности, както и идентифицирането им за своевременно отстраняване.
Поддръжката е превантивна мярка, извършвана принудително по планов начин след определен пробег или време на експлоатация на превозните средства.
Автомобил с дефектни възли, възли, връзки и части, водещи до заплаха за безопасността на движението, не трябва да продължава транспортната работа или да бъде пускан на линията. Други неизправности, които засягат безопасността на движението и не са свързани с интензивно износване или преждевременно разрушаване на части, могат да бъдат отстранени след приключване на транспортната работа в рамките на смяната или ежедневната задача.
Изискванията за техническото състояние на превозните средства са установени от действащите Правила за техническа експлоатация на подвижния състав на автомобилния транспорт и Правилата за движение по пътищата.
Поддръжката включва контрол (диагностика), закрепване, смазване, пълнене, регулиране, електрически и други работи, извършвани, като правило, без разглобяване на агрегатите и изваждане на отделни възли от автомобила.
Според честотата, списъка и сложността на извършената работа поддръжката на превозното средство се разделя на следните видове:
Ежедневна поддръжка (EO);
Първа поддръжка (TO-1);
Втора поддръжка (TO-2);
Сезонна поддръжка (CO).
ЕО включва контрол, насочен към осигуряване на безопасност на движението, както и работа за поддържане на правилен външен вид, зареждане с гориво, масло и охлаждаща течност, както и за някои видове подвижен състав - хигиенизиране на тялото. SW се извършва в сервиза, след като подвижният състав е на линията.
TO-1 и TO-2 включват контрол (диагностика), закрепване, регулиране, смазване и други работи, насочени към предотвратяване и откриване на неизправности, намаляване на интензивността на влошаване на техническото състояние на подвижния състав, спестяване на гориво и други експлоатационни материали, намаляване отрицателното въздействие на автомобилите върху околната среда.