Продължава сравнението на Forester SH5 и Outlander CW5W, като се рови в детайлите
И така ще продължа темата за сравнението на тези 2 кросоувъра. Започна с тази тема: Сравнение на Forester SH5 и Outlander CW5W
1. В Forester качулката се издига върху газовите бутилки, в Out със собствените си ръце и не забравяйте да я поставите на ограничителя. Хората активно слагат газови бутилки на Outs.
2. Forester има подсветка +/- на селектора на машината, Out няма такава подсветка, там е подчертана само PRND.
3. Out няма стандартна защита на каросерията, която отново присъства изцяло в атмосферата на Forike и частично в турбото.
4. В Out, когато фаровете са включени през деня, таблото не угасва, само когато на улицата се стъмни или колата влезе в тунел, едва тогава подсветката на таблото затъмнява, веднага щом колата на светлина, подсветката ще заработи отново с пълна сила.
5. Местоположение на резервното колело. Forester има вътре, а Outlander отдолу. И двете схеми имат както плюс, така и минус. Недостатъкът на Outlander е, че резервното колело винаги е замърсено, а когато колата е напълно натоварена, не е необходимо да разтоварвате багажника. Forester, резервно колело чисто, ако е необходимо, с пълен багажник, ще трябва да го разтоварите. Основното тук е да не попадате в дъжда със счупено колело ...
6. Бебешка количка в багажника. На примера на количка Tutis Zippy Verdi. В Outlander той лежи покрай и в Forester отсреща. В Outlander няма да се издигне през арките на задните колела, в Forester няма да се издигне поради по-късата дължина на багажника от Outlander. Тези. транспортирайте количка без проблеми, но с някои особености.
7. Врата на багажника. Forester има една врата, а Outlander има малка врата плюс задна врата. Ако има нещо в задната част на багажника на Forester, извадете го без проблем. Ако нещо лежи в края на багажника на Out, тогава можете да се изцапате на повдигнатата врата на багажника, ако го спуснете, тогава става малко проблематично да се достигне, което несъмнено е минус за Outlander. Плюсове на Outlander, лека задна врата, по-ниска товарна височина със сгъната задна врата, възможност за използване на сгънатия заден бюфет с цел седене върху него на почивка и не получаване на дрехи на задната броня.
8. Работата на чистачките. На излизане, след измиване на предното стъкло с шайба, самите чистачки след 10 секунди ще направят още едно почистване, за да отстранят останалата течност от стъклото.
9. По някаква причина, отдясно, японците забравиха да сложат шайби за фарове, много удобно нещо на Forester стоят в присъствието на ксенон.
10. Разходът на гориво е средно приблизително еднакъв, въпреки че през зимата на Out той е малко по-висок поради шофиране с 4VD.
11. Двойно отделение за ръкавици в Outlander, чийто плот може да се охлажда или нагрява, в зависимост от климата. За съжаление в Forester няма такова нещо. Осветяването на жабката на Outlander също е плюс, поради липсата му на Forester.
12. На Outlander по някаква причина също няма загряване на зоната на чистачките, много приятна функция, тествана през зимата на различни автомобили, включително Forester.
13. Работата на задната чистачка. Forester има 2 позиции INT и ON, Outlander има само INT. Чистачката Forester, намирайки се в положение INT, когато задната предавка е включена, се превръща в позиция ON, когато е изключена, тя преминава в режим INT. Но на Outlander отидохме още по-далеч, задната чистачка се включва сама при включена задна предавка и предните чистачки, когато задната е изключена, тя се изключва.
14. Outlander има подсветка в козирките, за по-удобно гледане на себе си в огледалото.
15. Задвижване на четирите колела при зимни условия. Снегът през зимата и през пролетта беше доста добър, което даде възможност да се проверят и двете коли. И двете 4VD схеми работят в града без проблеми и изпълняват изцяло възложената им работа. С изключение на някои разлики.