Проблемите на Aerosvit са свързани с икономиката, а не с политиката - експерти, UNIAN
Бизнес моделът на Aerosvit се оказа неефективен. Но това се основава на икономически мотиви, а не на политически мотиви.

По-специално Владислав Лукянов, първият заместник-председател на комисията по предприемачество, регулаторна и антимонополна политика на Върховната Рада, отбеляза: „AeroSvit беше доста голям данъкоплатец и работодател. . Въпреки че Aerosvit "Треската започна отдавна. Като клиент на тази компания мога да кажа, че тя работеше периодично. От време на време имаше закъснения на полетите. Основните проблеми на Aerosvit свързвам с икономиката - в края на краищата, вътрешният пазарът на пътнически въздушен транспорт не е достатъчно вместимост и няма консолидация на него. Особено по време на кризата. Може би държавата трябваше да помисли как държавата може да подкрепи авиокомпанията. Сега се оказва, че сме загубили сериозен превозвач, който даде стотици работни места. Това е удар за страната. Но във всеки случай в ситуацията с не виждам политически мотив с Aerosvit. Коментари на някои експерти, включително един Sos роднина, че зад това стоят хора, близки до президента Янукович, не го считам за богат. Повтарям: само икономиката може да бъде обвинена за фалита на Аеросвит ".
Подобна мисъл изрази директорът на Института за икономически изследвания и политически консултации Игор Бураковски. "Ситуацията показва, че на украинския авиационен пазар има конкуренция, макар и не толкова силна, колкото на Запад, но все пак конкуренция. И в условията на пазарна икономика и конкуренция не всички компании оцеляват - и това е обективно. Не всеки може да реагира адекватно към определени пазарни предизвикателства. Проблемите на Aerosvit са свързани с факта, че използваният от компанията бизнес модел се оказа неефективен.