Проблеми с ръчната трансмисия - DailyDriven
Ако притежавате превозно средство с ръчна скоростна кутия, определено ви интересува какви проблеми могат да възникнат. Като цяло тези проблеми на ръчната трансмисия изглеждат доста прости и със сигурност има решение за всеки от тях.
Смятаме, че всички знаят колко е важно да смените двигателното масло, но много малко мислят за автомобилната трансмисия.
Въпреки че значението на поддържането на трансмисията не е толкова широко признато, много собственици на превозни средства го смятат за толкова важно, колкото редовната смяна на моторното масло.
Много е важно да обърнете внимание на признаците, които предсказват проблеми с предаването. Можете също така да обмислите версията, в която се появяват тези проблеми и ще трябва да сте подготвени да останете известно време без кола.
Трябва да внимаваме при всяка промяна, която не изглежда нормална в характеристиките на вашия автомобил. Ако чуем странни звуци, промени късно или твърде рано, със сигурност имаме някои проблеми.
В същото време избягвайте да претоварвате колата си с по-голямо тегло, отколкото може да носи и не шофирайте автомобила с трансмисионна течност под нормалните нива. Много е важно да имате предвид всички тези съвети.
Един от най-често срещаните проблеми е изтичането на масло. Ако забележим, че трансмисионното масло изтича под колата, тогава определено нещо не е наред. Но това не се дължи на 100% на скоростната кутия, а може да е просто единичен случай.
Ако този проблем продължава, трябва да отидете на специализирана служба. Не забравяйте винаги да проверявате трансмисионната течност, когато отивате да сменяте моторното масло.
За автомобили с ръчна скоростна кутия мнозина ни казват, че трансмисията може да остане с маслото, идващо от завода, през целия живот на автомобила. Доста грешно. Подобно на други жизненоважни течности за автомобила, трансмисионното масло се влошава с течение на времето и губи своите свойства напълно. Този процес на износване се подчертава при шофиране в градски райони, особено в случая на автомобили, теглещи ремаркета.
Твърди се, че една кутия масло започва да губи свойствата си само когато е подложена на термичен стрес. Това се случва, когато скоростната кутия започне да има много висока температура независимо дали има триене или защото двигателят е горещ.
Ако всичко върви както трябва, ръчната скоростна кутия винаги ще върви при ниска температура от 60-70 градуса по Целзий, но в екстремни случаи може да достигне 80-90 градуса. Дори в този случай е далеч под границата, при която маслото губи свойствата си.
Течността на трансмисията е предимно червена, светъл нюанс на яркочервен цвят и с влошаване има тенденция да става по-тъмен на цвят. Също така, миризмата трябва да е леко сладка.
Може да придобие мирис на изгаряне, което показва, че трябва да се смени или че трансмисията развива механични проблеми. Но ако страховете ви се потвърдят, не бързайте да купувате първата скоростна кутия, която намерите. Винаги е важно да намерите най-добрата резервна част за вашия автомобил.
Можем да срещнем различни знаци, които ни показват, че трансмисионното масло трябва да бъде заменено, а именно трансмисията ще създава шум по време на шофиране и смяна на предавките. Определено опитен водач веднага ще забележи всеки звук, който обикновено не се чува.
Ако скоростната кутия е дефектна, ще имаме неестествени звуци при преминаване на по-висока или по-ниска предавка. Звуците могат да варират от интензивни до резки.
Също така, ако чуете много силен шум, когато предавателят е в неутрално положение, все още може да имате подозрение, че нещо се случва с трансмисията на автомобила.
Ако когато искате да смените предавките, ще забележите, че едно просто свързване в по-високо или по-ниско положение ви създава големи главоболия, това е най-забележимият сигнал, че има проблем с преминаването от един етап на друг.
Но може да се случи така, че когато сте в движение да имате нещо доста неприятно, а именно дерайльорът може автоматично да изскочи от скорост. В случай, че ви се случи да падне, нямате друго решение освен да спрете колата поради повреда.
За щастие за нас и колата, която притежаваме, скоростната кутия ни дава достатъчно сигнали, за да ни изпрати преди време, че нещо не работи правилно.
Едно предупреждение относно скоростната кутия е да държите ръцете си върху нея само когато е необходимо. Ние уточняваме това, защото имаме фиксиран елемент, представен от вилката на превключвателя, който е докоснат от подвижен елемент на скоростната кутия, представен от пиньона.
По този начин, упражняването на възможно най-малко натиск върху скоростната кутия ще доведе до износване на тези компоненти с течение на времето.
Ако не искаме да имаме ново преждевременно износване на компонентите, ненужното задействане на педала на съединителя е безполезно. Може да се случи така, че когато сме на светофара, забързани, да влезем в колата на скорост много преди появата на зеления цвят, за да тръгнем по-бързо.
Тази маневра може да се направи много бързо, така че не е нужно да я правим минута преди стартиране.
Ще се случи така, че в даден момент да срещнем проблеми със скоростната кутия и както при всяка част от колата ви, колкото по-рано забележите проблема, толкова по-бързо можете да го поправите.
Не забравяйте, че компонентите на автомобила често са взаимосвързани. По този начин несигурното състояние на част може да повлияе на ефективността на други системи под капака. Когато нещо не работи добре, трябва да знаете как да тълкувате тези сигнали, които колата ви показва.
Друг проблем, с който можем да се сблъскаме, е, когато забележим, че нещо мирише „изгорено“. Когато усетим специфична миризма, компонентите на скоростната кутия се прегряват поради прекомерно триене. Но нека не забравяме, че миризмата на "изгаряне" може да се дължи и на трансмисионното масло. В този случай го проверете незабавно.
Не забравяйте да проверите колата според нейното ръководство. Ако вземем предвид тези съвети, като се погрижим за нашата кола и тя ще ни послужи добре.