Проблеми с инсталирането на LPG (Страница 32) - LPG инсталации - Бензин - LPG форум - Nordservice

Страници Предишна 1… 30 31 32 33 34 ... 43 Следваща

проблеми

Трябва да влезете или да се регистрирате, за да публикувате отговор

Публикации: 776 до 800 от 1 074

776 Отговор от Михайеску Андрей 2012-06-03 14:36:04

Re: проблеми с инсталацията на LPG

Не знам кой управлява този сайт, ако инженер Дан се грижи за него. Относно проблема ми с колата, тя работи на бензин, когато отивам на пропан-бутан, забелязах, че по дългия път минава, изминах 150 км и нищо, работи на бензин в града, след като изляза от вкъщи и стигна до дестинацията си, след което рестартирам, че това е двигателят горещото стартира бързо и дава LPG, след като започне да създава проблеми (когато навън е горещо и интензивен трафик, двигателят е по-горещ от обикновено.). Бих искал да дойда и да направя по-сериозна ревизия, да проверя щепселите (връзките), да калибрирам, карта или какво друго да направя. Двигателят ми се тресеше, работеше на пропан бутан, смених филтрите, свещите, сложих бобините от нов приятел на двигателя и така нататък, запалването е добро, бензинът работи добре. ако е възможно, кажете цената за такива проверки и кога ще мога да дойда. ако можеше в четвъртък в 13, би било добре. телефонен номер нещо. Казах г-н Инг, защото винаги съм харесвал как се отнася с клиентите. Благодаря много

777 Отговор от costebcc 2012-06-04 13:33:06

Re: проблеми с инсталацията на LPG

Здравейте! Имам инсталация stag200 на astra g. Взех колата с монтажа, монтиран в Германия, проблемът ми е, че една сутрин зареждах с бензин, натисках превключвателя за газ и той започваше да мига и да свети всичко превключва крушки. Опитах се да заредя веднъж, за да се убедя, че имам бензин в инсталацията и напразно. Той се преструва, че няма бензин. Смятате ли, че е възможно филтърът да е запушен и да не осигурява налягане? Сблъсквали ли сте се с този проблем? (Надявам се, че ме разбраха с обяснението) Добър ден!

778 Отговор от Михайеску Андрей 2012-06-04 16:45:26

Re: проблеми с инсталацията на LPG

също и моят, когато отида на пропан-бутан и температурата на двигателя на 90 ме изключва от пропан-бутана на бензин и крушките на превключвателя мигат. Не знам какво да имам, нямах време да отида в сервиза, но чакам среща.

779 Отговор от Михайеску Андрей 2012-06-05 19:28:36

Re: проблеми с инсталацията на LPG

Може ли да бъде уговорена среща за четвъртък, господин Дан? или номер за контакт?

780 Отговор от SMART Tech LPG 2012-06-07 19:09:49

Re: проблеми с инсталацията на LPG

Може ли да бъде уговорена среща за четвъртък, господин Дан? или номер за контакт?

По-добре ми се обадете, преди да дойдете: 0770261700.

781 Отговор от Михайеску Андрей 2012-06-07 20:19:43

Re: проблеми с инсталацията на LPG

благодаря ви много за телефона, тези дни не мога да дойда и от вторник не съм в Крайова ще ви се обадя след 2 седмици и нещо, когато се върна в Крайова, колата ще остане на паркинга, докато виното не се възстанови. полудява само когато външната температура надвиши около 20 градуса или 25, когато е по-топло. Благодаря ти

782 Отговор от SMART Tech LPG 2012-06-08 17:10:36

Re: проблеми с инсталацията на LPG

783 Отговор от свързване1978 2012-06-15 15:12:48

Re: проблеми с инсталацията на LPG

Здравейте
Апелирам към вашата любезност за някои проблеми, които имам с последователната газова инсталация MILANO, монтирана на Opel Astra 1.8 от 1999 евро двигател 2. колата се разваля, когато вървя с постоянна скорост, на празен ход, когато изглежда, че влиза в 3 бутала, когато ускорявам, има прекъсвания, които смених филтри, инжектори, направих самокалибриране, но нищо, филтрите бяха замърсени с маслено черно вещество, налягането на газа е 1,3. Споменавам, че няма проблеми с бензина
по време на самокалибрирането, когато преминаваше от бензин на газ, имаше скорост от 840 на 790 об/мин. Имам интерфейс, но не знам параметрите, при които трябва да работи.

784 Отговор от nelutu66 2012-06-17 17:25:15

Re: проблеми с инсталацията на LPG

Здравейте. Пиша ви от моя зет в Италия, който има проблеми с последователна инсталация BRC LPG и резервоар STAKO на CHEVROLET LACETTI 1.4 16v от 2005 г. DEC, проблемът е когато стигне до кръстовище или на светофара двигателят умира, когато е на LPG, явлението се случва от време на време. Той беше в услугата, сменях филтрите всеки път, когато той отиде той увеличава потока нищо той прави настройките той също даде много пари и той трябваше да отиде на бензин. Проблемите възникнаха преди три години. Инсталацията за пропан-бутан беше инсталирана от италианския концесионер, където той купи нова кола, което той го посъветва да направи.

785 Отговор от сику 2012-06-17 19:58:40

Re: проблеми с инсталацията на LPG

Услуга. инсталация за супергаз, монтирана през 2003 г. на двигател dacia nova classic, карбурация, 1600. оттогава не е създавала проблеми. но забелязах, че ако блокирам 60% от входа на входа към въздушния филтър, той се завърта и закръгля. препоръчва ли се разстоянието до свещите да е по-голямо? някой ми каза, че върви от 0,8 години и има по-добър добив. Благодаря ви предварително!

786 Отговор от SMART Tech LPG 2012-06-19 19:21:46

Re: проблеми с инсталацията на LPG

. Смених филтрите, инжекторите, направих самокалибриране, но нищо, филтрите бяха замърсени с маслено черно вещество, .

След колко км сменихте филтрите? Има симптоми на прекратена инжекторна рампа или мембрани в редуктора.

787 Отговор от SMART Tech LPG 2012-06-19 19:38:36

Re: проблеми с инсталацията на LPG

.,проблемът е когато достигне кръстовище или на светофара двигателят умира, когато е на пропан-бутан, явлението се случва от време на време и когато .

Има няколко причини, които водят до този проблем и ако не знам историята на поддръжката на инсталацията, е по-трудно да разбера, мога само да гадая: неправилно регулиране на смесването, износени мембрани в редуктора и остават блокирани (вакуум не работи незабавно), износена инжекторна рампа (инжектор се забива на открито и го удавя),. )

788 Отговор от SMART Tech LPG 2012-06-19 19:44:19

Re: проблеми с инсталацията на LPG

Услуга. инсталация за супергаз, монтирана през 2003 г. на двигател dacia nova classic, карбурация, 1600. оттогава не е създавала проблеми. но забелязах, че ако блокирам 60% от входа на входа към въздушния филтър, той се завърта и закръгля. препоръчва ли се разстоянието до свещите да е по-голямо? някой ми каза, че върви от 0,8 години и че има по-добър добив. Благодаря ви предварително!

Обикновено препятствието се прави след смяна на въздушния филтър на автомобила, почистване на инсталацията, смяна на LPG филтъра от соленоидния клапан и проверка на запалването (свещи, свещи, бобина). Диаметърът на входа се прави в зависимост от работата на двигателя: той се различава от автомобил на автомобил. Разстоянието на свещите зависи от вида на свещите: за някои е 0,6-0,7, други отиват с 0,8.

789 Отговор от сику 2012-06-23 13:21:43

Re: проблеми с инсталацията на LPG

така. Видях в един момент на този сайт препоръка за регулиране на товара и празен ход за класическата инсталация. сега не мога да го намеря. някой ми прави услуга и ми дава връзката?

790 Отговор от SMART Tech LPG 2012-06-23 20:31:25

Re: проблеми с инсталацията на LPG

така. Видях в един момент на този сайт препоръка за регулиране на товара и празен ход за класическата инсталация. сега не мога да го намеря. някой ми прави услуга и ми дава връзката?

791 Отговор от свързване1978 2012-06-25 17:39:54

Re: проблеми с инсталацията на LPG

. Смених филтрите, инжекторите, направих самокалибриране, но нищо, филтрите бяха замърсени с маслено черно вещество, .

След колко км сменихте филтрите? Има симптоми на прекратена инжекторна рампа или мембрани в редуктора.

Имах над 15000 км, когато смених филтрите сега смених и свещите ngk и изглеждаше, че се нагласи малко, но отваряйки маркучите за пропан-бутан, които видях, видях, че дюзите за пропан-бутан, които се завинтват на двигателя за захранване, имат много голям просвет. там . как правилно да закрепите тези дюзи?
Благодаря ти

792 Отговор от SMART Tech LPG 2012-06-26 23:18:22

Re: проблеми с инсталацията на LPG

. Видях, че дюзите за пропан-бутан, които се завинтват на двигателя за захранване, имат много голям просвет, мисля, че те черпят фалшив въздух там. как правилно да закрепите тези дюзи.

Е, как се движат, ако са прецакани? Разбира се, ако не са фиксирани, те могат да изтеглят фалшив въздух и да ви създават проблеми! Това означава, че дупките са пробити с по-голяма тренировка от необходимото. Те трябва да се отвиват и да се поставят върху тях разтвор за запечатване на резби, за да останат неподвижни.

793 Отговор от МАРИУС 2012-06-27 18:17:59

Re: проблеми с инсталацията на LPG

ДОБРО УТРО И СЪЩО ИМАМ ПРОБЛЕМ С ИНСТАЛАЦИЯ НА ВНГ. ДОКАГАМ ОТ НИДЕРЛАНДИЯ МОДЕЛ 2003 AUDI A4 С 1.6 ДВИГАТЕЛ
ИМА ВНУГ ОТ НЯКОЯ ХОЛАНДСКА ФАБРИКА. НЯМА РАБОТА ВЪВ ВСЕКИ ДАЛНО НАДОЛУ . САМО СЪС СКОРОСТ СЛЕД 3000. КЪДЕТО МИ КАЗВАХЕ, НЕ РЕМОНТУВАХ ХОЛДАНСКИ ИНСТАЛАЦИИ. МОЖЕ ЛИ НЯКОЙ ДА МИ ПОМОГНЕ?

794 Отговор от вазид 2012-07-03 00:01:32

Re: проблеми с инсталацията на LPG

Здравейте ! Имам не-евро небе с пропан-бутан, напоследък забелязвам, че когато стартирам на пропан-бутан, особено когато двигателят се охлади малко, става доста зле за 10-15 секунди, клати се, не се върти, след това се възстановява особено ако ускоря малко. Бензинът не създава подобни проблеми. Досега започваше с перфектно пропан-бутан, независимо колко студен двигател. Смених свещите и свещите, настроих инсталацията, но напразно пак не започва добре на газта. Иначе колата работи супер добре както на бензин, така и на бензин, но все още не мога да разбера този проблем със стартирането на пропан-бутан ... Все още мисля за запалването, индукционната намотка ... Какво мислите?