Проблем с празен ход на двигателя, нето изключване на двигателя - Audi - A3 - бензин - Auto Evasion Auto Forum

  • Член
  • 8 публикации
  • Регистриран на
    21/06/2009

Тук имам впръскване на audi a3 1.6 от 2000 г. и срещнах някои проблеми по него.

нето

когато пусна двигателя на празен ход, моля малко (трептене между 700 и 900 оборота в минута, докато празен ход обикновено е настроен на 800 оборота в минута) това ме дразни, но това се случва ^^

след това, когато задвижвам двигателя, понякога само по себе си оборотите на двигателя се повишават без никаква молба от мен (напълно се освобождават и десния крак извън педала) понякога до 4000 оборота/мин. Казвам си, че трябва да загрее малкия блок, който включвам вторият го кара да се нагрее малко на 2, 3 терминала.

и след това понякога двигателят се самозарязва, когато съм на ниска скорост като зад трактор в секунда, завъртам на 1500 об/мин и след това спира насаме и камбузата е невъзможна за стартиране за около десет минути, принудена да сложи стартера няколко пъти и да ускори така че не се проваля

бившият собственик ми каза, че съм сменил катализатора, както и ламбда сондата, знам, че това влияе на оборотите на двигателя според неизгорелите газове, но в този момент .

Мисля по-скоро за проблем с електронния блок за впръскване или с твърде ниско положение на празен ход, което му пречи да се загрее правилно и което освен това може да задави малко двигателя в зависимост от сместа въздух/бензин

благодаря, че ми предложихте вашето мнение по този проблем
john34

Моделът на автомобила Ауди A3 2000 - Бензин 1.6i ambiente Категория на повреда: празен ход

  • ВИП
  • 2656 съобщения
  • Регистриран на
    14.09.2003

Slt
след това започнете с почистване на корпуса на дросела, с основна настройка отзад (например при vag com), след това сменете сензора за температура на двигателя
тук вече се опитва неговата евтина цена и често това е една от грижите