Проблем с батерията или алтернатора как да проверите Forum Auto Plus
Форум на Auto Plus
проблем с батерията или алтернатора. как да проверя?
проблем с батерията или алтернатора. как да проверя?
Съобщение от седрик c »22 август 2012, 12:12
voila, имам клио есенция, от известно време трудно стартирам. Следователно започвам от calbe с помощта на друг и карам, правя 2 или 3 старта. и след това вече не работи. понякога карам 200 км и спирам, невъзможно да рестартирам. Освен първия път, когато това ми се случи, аз просто спрях на място за почивка на магистрала след 200 км и там, за моя изненада, няма повече батерия !
някои ми казват, че алтернаторът не работи, други ми казват, че може би батерията е изтощена . как да разбера коя от тези две части е дефектна?
благодаря за вашите съвети.
проблем с батерията или алтернатора. как да проверя?
Съобщение от седрик c »22 август 2012, 14:58
проблем с батерията или алтернатора. как да проверя?
Съобщение от седрик c »22 август 2012, 15:12
проблем с батерията или алтернатора. как да проверя?
Съобщение от седрик c »22 август 2012, 15:17
благодаря ви много, имам задействана предупредителна лампа за въздушна възглавница, но от много време. казвате, че има специална предупредителна лампа за алтернатора? или обикновен гледач, който казва да отиде в гаража? това трябва да е червено или оранжево?
Мислех, че това е по-скоро алтернаторът . тъй като след като измина 200 км съм равна. и когато започна от кабелите, ми остава малко батерия за един или два старта, така че мислех, че батерията се зарежда добре. Възможно е да се зарежда с кабелите, но да е твърде изгнил, за да се зарежда с алтернатора?
благодаря за вашия ясен отговор, ще опитам това.
проблем с батерията или алтернатора. как да проверя?
Съобщение от седрик c »22 август 2012, 15:45
Току-що тествах, имам 14.7V, когато двигателят работи, 12.6, когато двигателят е спрян.
Това означава, че батерията е изтощена, нали? от друга страна си задавам въпрос, как става, че се зарежда, когато свържа кабелите към друга кола? Мога да започна няколко пъти след това.
проблем с батерията или алтернатора. как да проверя?
Съобщение от седрик c »22 август 2012, 18:21
[quotemsg = 3528,5,69213] Току-що тествах, имам 14.7V, когато двигателят работи, 12.6, когато двигателят е спрян.
Това означава, че батерията е изтощена, нали? от друга страна си задавам въпрос, как става, че се зарежда, когато свържа кабелите към друга кола? Мога да започна няколко пъти след това. [/ quotemsg]
батерията на 100% всъщност, когато включите кабелите, батерията ви се презарежда малко благодарение на другата батерия (тази се разрежда във вашата), това понякога е достатъчно, за да започнете. батерия, която всъщност е светлината за зареждане .
Всичко, което трябва да направите, е да си купите батерия, избягвайки renault cc, която ще ви продаде батерия, която със сигурност е качествена, но надценена .