PRO Система за рейтинг на Alfa Player
Днес Александър представя на обществеността алфа версия на рейтинга на играча - PRO Alfa въз основа на своята услуга за статистика.
Всъщност той има думата.
Вероятно сте свикнали да оцветявате в статистиката дълго време. Ако играчът има много лилави/тюркоазени статистики, тогава те са готини. Но колко готино? Беше доста трудно да се оцени това по цвят и без цифрови стойности. Особено оценявайте приблизително еднакви играчи в умения в рамките на един и същи цвят. Системата е подобрена според очакванията, за това създадох PRO рейтинг. В момента виждате първата му версия PRO alfa, която се показва при показване на статистически данни до всеки кораб, клас кораб, обща оценка под формата на кръгла икона до псевдонима и топ класациите 10 \ 100 \ 1000 (включително за всеки корабен клас)
Основната цел беше да се създаде обективен рейтинг, който не може да бъде постигнат на един IMB кораб.
Оценката се основава на цветовата градация, позната на мнозина: черно \ червено \ оранжево \ жълто \ зелено \ тюркоаз \ лилаво (от най-лошото до най-доброто).
Като начало, лирично отстъпление (ще има много текстове, макар че защо да ви предупреждавам, ако вече виждате тази стена от текст и сте готови да го овладеете).
Има рейтинги на резервоарите - RE, WN6, Armor и др. Те се основават на средни щети, фрагменти и подобни параметри. И като цяло това е правилно, тъй като количеството HP за превозните средства е приблизително еднакво при малки разсейвания, защото HP се увеличава значително от ниво на ниво и т.н.
При 10 4k щетите са непосилно високи, 2k е нормално, 1k е много слабо. Тази система е валидна за почти всяка техника с малко разпространение.
Това изобщо не се отнася за World of Warships от думата. Различните класове нанасят щети по различни начини, освен това може да има значителни изкривявания в класа.
Класовете имат различен брой HP с 5-кратно разширение на същото ниво. В същото време в клоните има кактуси, които могат да нанесат значително по-малко щети от предишния кораб. Естествено, има и свои собствени изображения, върху които се напълват непосилни резултати и оценки. Следователно, когато се изчислява рейтингът, има смисъл първо да се получи рейтингът на играта на играча на определен кораб и след това да се получи общата оценка.
Изчисляваме рейтинга за кораба:
Да вземем 2 кораба от 2-ро ниво, на които средната щета
15k. Опаковаме средно по 30 хил. Щети, добре ли е това или лошо? От една страна, това е два пъти повече от останалите средно. Но ако 1-ви кораб е Umikaze, а 2-ри е Mikasa, тогава всичко става не толкова просто. Защото на Umikaze, за да влезете в топ 1%, трябва да получите повече от 33 000 щети. А на Mikasa е много трудно да се покаже умението и щетите от 21k са достатъчни, за да бъдат по-добри от 99% от играчите. В крайна сметка: 30 000 щети на Mikasa са невероятен резултат, но за Umikaze този резултат няма да изненада никого. Ако започнем от средните стойности, тогава Mikasa е в пещта и на Umikaze те карат, за да попълнят рейтинга. Освен това, колкото по-високо е нивото, толкова по-трудно е да се получат 2 пъти резултати, което означава, че оставаме на пясъка.)
Следователно, когато изчислявахме PRO рейтинга, взехме не средните стойности (въпреки че това е много по-лесно да се направи понякога и мързеливият вариант вероятно би бил точно това), а колко добър е всеки показател спрямо другите играчи. Това ви позволява да изтриете границата между imba и кактус и адекватно да вземете предвид ефективността на играта на всеки кораб.
Взети са предвид четири показателя:% от победи, щети, фрагменти, свалени самолети.
В исторически план щетите засягат най-много, тъй като процентът на победите се запълва със силни единици, открадват се фрагменти и по-голямата част от свалените самолети зависят от това колко често са срещани самолетоносачи в битката, колко често се опитват да атакуват играча не на това дали са дали приоритет на противовъздушната отбрана и са ги обърнали навреме.
Основата е повреда, но само поради повреда, много по-трудно се получава висок рейтинг. В идеалния случай всеки параметър трябва да бъде по-добър от 99% от останалите резултати.
% от победите и фраговете засягат всички приблизително еднакво.
Свалените самолети оказват по-силно влияние върху рейтинга на самолетоносачите от рейтингите на други класове, но все пак много по-малко от щетите. Това е почит към предварително зададената противовъздушна отбрана, въпреки че е жалко, че всички самолети, които са били вътре в самолетоносача, които са били потопени от добър подход в началото на битката, не са взети под внимание („най-добрият въздух отбраната са барабанистите ”). Освен това, ако за който и да е кораб средно се свалят по-малко от 1 самолет, тогава свалените самолети не се броят. Това правило включва нива 1-3, кораби без ПВО и разрушители, които почти никога не свалят никого.
И последното нещо, което има значение за кораб, е неговото ниво. Ефекти в рамките на около + -10%. Съгласете се, да си най-добрият на 1-во ниво не е същото като да си най-добрият на 10-то.