Припойте контролера към двигателя

Опции за темата

Припойте регулатора към мотора

Днес напразно се опитах да споя контролера си към мотора. Не знам какво правя погрешно, но това просто не издържа. Имал съм поялник в ръката си повече от веднъж, така че не трябва да бъде това. (Аз също имам щепсела върху него.)
Това е LRP SPX Zero ESC и Vector X12 Stockspec мотор.
Опитах се да споя кабелите точно както кабелите на контролера са запоени. Но не издържа на двигателя.
Може ли някой да ми каже (напише) какво правя погрешно?
Или ако тази тема вече съществува, моля, изпратете ми връзка. Вече търсих, но за съжаление не можах да намеря правилната.
Вече се съмнявам в себе си.

Благодаря предварително.
Поздравления
Стефен

AW: Припойте контролера към двигателя

Шлайфайте повърхността за запояване и обезмаслете всичко.
Първо кабелът е закрепен.
Тогава би трябвало да работи.

AW: Припойте контролера към двигателя

Имате ли поялник или пистолет за запояване?
Според мен само поялник с достатъчна мощност мин. 30W.
Винаги първо поставяйте малко калай върху кабелите и след това запоявайте всяка точка.
Ако все още не работи, опитайте да запоите паста, просто я ударете малко върху желаната точка за запояване.

AW: Припойте контролера към двигателя

но вече направих всичко това.

AW: Припойте контролера към двигателя

Използвали ли сте вече грес за запояване? При мен винаги работи.

AW: Припойте контролера към двигателя

Направих и това.

Благодаря ти все пак.
Поздравления
Стефен

AW: Припойте контролера към двигателя

Благодаря предварително.
Поздравления
Стефен

От вашето описание не става ясно къде е вашата проба. лъжи.
Разделът за запояване на двигателя не е ли достатъчно топъл или къде е вашият проблем.?

Калайдисайте кабела правилно, още малко, защото спойката на X12 StockSpec е само "U".

Задръжте кабела в капака и с поялника върху него, готово.

AW: Припойте контролера към двигателя

Може би вашият поялник вече няма първоначалното си представяне?

AW: Припойте контролера към двигателя

Пояло поне 80 вата, по-добре 100 вата. Отстранете изолацията от кабела и предварително я налейте добре, след това задръжте кабела в фиксатора с фини клещи и го задръжте смело за 3-4 секунди с поялник. Електрониката на двигателя няма да страда твърде дълго.
Всичко останало е залепено.

AW: Припойте контролера към двигателя

Благодаря ви за многобройните съвети,

но мисля, че това е работата на поялника. Той има само 30 вата. Припоят не става правилно течен, просто толкова вискозен и не се придържа към ушите. Опитах два различни вида спойка. Може ли някой да ми препоръча поялник?
След това имах два кабела върху него и когато исках да споя третия, първият отново изгасна. Вижте снимка с дупка.
Начинът, по който изглежда на контролера на третата снимка, ето как исках да го направя.
Надявам се, че сега успях да обясня проблема си правилно.

AW: Припойте контролера към двигателя

Имам 10 евро поялник от Conrad или Bauhaus със 100 вата.
Въпросът е дали на платката все още има спойка от мотора, ако да, вижте моето описание.

AW: Припойте контролера към двигателя

Двигателят все още изглежда точно като на снимките.
Само не разбирайте защо първоначално е калайдисан само отпред, а не и отзад, където всъщност споявате кабелите.

PS: Поялникът ми е от Lidl.

AW: Припойте контролера към двигателя

Първоначално е калайдисана от двете страни.

AW: Припойте контролера към двигателя

тогава съм малко по-спокоен, че не съм аз. Чудех се защо спойката не остава на таблото и продължава да пада или защо не затегнах здраво кабела.

AW: Припойте контролера към двигателя

Сигурен ли си!?
Нашите три 17,5T са калайдисани само отвън и в U.

AW: Припойте контролера към двигателя

Току-що разопаковах нов 10.5 - той е калайдисан само от страната на капака на двигателя и в „Нас“ - така е.

AW: Припойте контролера към двигателя

Много си мислех, че се свързвам с теб едва сега.
Купих си нов поялник, който ми позволява да регулирам температурата. Настроих го на малко под 400 ° C. След секунди кабелите бяха включени и осигурени. Така че това беше поялникът.
Благодарим ви за усилията и съветите.

AW: Припойте контролера към двигателя

Хей, имам въпрос относно моя поялник, мисля, че се вписва тук.

Така на кутията пише, че има 150 W "мощност на нагряване" и 75 W мощност на запояване. Сега поялник ли е 150 W или 75 W.

Имам същия проблем като автора на темата, ставам глупав и глупав и той просто не издържа.

Благодаря предварително

AW: Припойте контролера към двигателя

зависи от температурата!
След това купих станция за запояване, където можете да настроите температурата. С добри 400 градуса работи отлично, въпреки че станцията има само 30 вата. Вашият поялник вероятно не получава достатъчно температура.
Само миналата седмица някой ми каза, че в спойката вече няма олово, защото е отровна, така че имате нужда от добри 400 градуса.
Надявам се това да ви помогне още малко.