Принципът на действие на единичния инжектор, PLD раздел на
Единичен инжектор или ECU (електронен инжекционен инжектор), PDE UIS за модулна инжекторна система. Помпата-инжектор е горивна помпа с високо налягане и инжектор като един функционален възел.
Принципът на действие накратко е следният.
Буталото на помпа-инжектор създава налягане (над 2000 атм). Соленоидният клапан (където проводниците са завинтени) регулира обема и количеството гориво, както и времето за впръскване. Пръскачка - "Actuator" впръсква гориво в цилиндъра. Качеството на горелката (пулверизиране на гориво) до голяма степен определя разхода на гориво и динамиката на двигателя.
Инжектор за бутална помпа, задвижван от разпределителния вал на двигателя, буталния прът и кобилицата.
Сензорите предоставят информация на контролния блок за: положението на педала за газ, оборотите на двигателя, положението на разпределителните валове, температурата и налягането на въздуха във всмукателния колектор, времето за стартиране на впръскването от сензора за детонация (във времето той съвпада приблизително с BIP сигнала) и др. Въз основа на тези данни управляващият блок генерира управляващи сигнали към инжекторния клапан на помпата (индивидуална помпа)