Превозни средства с пара

Автомобилите, задвижвани с пара, се появяват през 19-ти век и по времето, когато автомобилите, задвижвани с бензин, започват да се произвеждат, те вече са често срещани. Ето автомобил от пробата от 1884 г., който наскоро беше пуснат на търг и, което е интересно, все още е в изправност.!

Fiat Punto

Но всъщност първите парни коли се появиха много по-рано! Смята се, че първата парна кола е построена през 1769 г. от французин на име Куньо (повече от 100 години преди първите автомобили с двигатели с вътрешно горене, които се появяват едва през 80-те години на 19 век). Ето как изглеждаше тази кола (между другото, тя все още се съхранява във френски музей):

средства

Първата кола, така наречената малка количка Cuyuno, разви скорост от 4,5 км/ч по пътя, но само за 12 минути, тъй като нямаше достатъчно вода или пара за повече. Беше необходимо да се напълни котела с вода и да се запали огънят под него, тъй като първата кола дори нямаше горивна камера. Въпреки недостатъците му, военният министър толкова хареса каруцата, че заповяда незабавно да започне изграждането на подобрено и увеличено копие, което може да бъде произведено в големи количества за използване във войските за транспортиране на оръжия. Cugno построи нов, по-голям образец, в който котелът вече имаше собствена камина. По време на демонстрацията обаче управляващият механизъм на автомобила се задръсти и колата, тръгвайки в грешната посока, се блъсна в тухлена стена, разчупвайки я и парният котел също експлодира ...

През 19 век. разпространяват се парни коли.

Fiat Punto

Парни омнибуси започнаха да се използват за превоз на пътници на дълги разстояния. Но въпреки всички подобрения, парните коли до края на 19 век. остана много неудобен за работа.

След появата на автомобили с двигатели с вътрешно горене, парните автомобили все още превъзхождаха своите характеристики за известно време. Например, през 1906 г., рекорд за скорост от 205,44 км/ч е поставен на парвром автомобил, а автомобилите, работещи на бензин, могат да вървят много по-бавно. Между другото, съвременният рекорд за скорост за парни автомобили е 234,33 км/ч, той е поставен през 1985 година.

С постепенното усъвършенстване на двигателите с вътрешно горене и автомобилите, които ги използваха, парните коли постепенно бяха заменени. Оказаха се по-сложни, по-скъпи и по-малко икономични. До началото на 20-те години парните коли почти напълно загубиха конкуренцията.