Превоз на въздушни товари и тяхното въздействие върху околната среда
Въздушният транспорт има отрицателно въздействие върху околната среда по три основни начина. Излитанията и емисиите на кацания допринасят както за замърсяването на въздуха, така и за глобалното затопляне.
Шумът, замърсяването, задръстванията на въздуха са основните проблеми на летищата. Трудно е обаче тези проблеми да се свържат пряко с въздушния превоз на товари. Около 2/3 от въздушните товари се транспортират с пътнически самолети. На свой ред останалата трета се транспортира с товарни самолети, в този случай е по-лесно да се проследи размерът на щетите за околната среда, тъй като зависимостта е пряка.
В случай на превоз на товари по пътнически полети е много по-трудно да се оценят показателите за замърсяване на въздуха и ниво на шум, тъй като не е ясно кои от тях се отнасят към товарния трафик и кои към пътническия трафик. В съвременния свят международният въздушен транспорт е неразделна част от човешкия живот и е невъзможно да им се откаже, но също така е необходимо да се опитаме да намалим щетите, които причиняват на околната среда.
Ниско ниво на замърсяване на въздуха
Емисиите от самолети на ниско ниво включват азотни оксиди, въглероден окис и въглеводороди. Тези съединения се смесват с чист въздух и се превръщат в смог. Разбира се, в сравнение с емисиите, произведени от автомобилния транспорт, щетите върху екосистемата на този етап не са много значителни, но трябва да се вземе предвид фактът, че въздушният транспорт е най-динамично развиващата се форма на транспорт и с течение на времето неговият отрицателното въздействие върху природата ще става все по-видимо.
По време на излитане и кацане на самолети се получава замърсяване на въздуха с ниско ниво. Този цикъл включва спускане на самолета от височина 915 метра до пистата, кацане, пробег след кацане, рулиране, до спиране на самолета и спиране на всички системи. По време на излитане - стартиране на двигателите, включване и проверка на всички системи, рулиране, излитане и изкачване до 915 метра.