Преминете към EURO2 и нов фърмуер на контролни блокове

Стигнах до мозъка на мурините.
Изкарах 300 км с нокаутирани ката. и чак тогава "сервизният двигател скоро" се запали. Дори в един момент си помислих, че изобщо не го е грижа за котките)) Но въпреки това. Веднага се обърнах към новосибирския "офис", който се занимава с промиване на мозъци, в почти всяка автомобилна индустрия: „Auto Expert е специализиран център за ремонт на автоматични скоростни кутии, вариатори и чип тунинг.“
Колата беше в центъра 4 часа, след което обаждането и дългоочакваното - вземете го! Фърмуерът не е посочен кой е качен, но според техните данни +17 коня към американския модел.
Чувства се като съвсем различен характер. Ускорение „отдолу“, осезаем, но плавен „ритник“. Отзивчив педал на газта. Но очаквах, че след 180 км/ч колата все пак ще бъде по-весела да сложи стрелката в зона 230, но не! Ускорението до 180 ° е много уверено, след което се закачат с кабел отзад и това е всичко. Не с желание тя се изкачва по-нататък. Разбирам, че това вече е ограничението за кутията. По-нататък има ускорение с попътен вятър.

---