Преглед на рали DiRT

Страници с материали

Въведение, не търсете лесни пътища ... и широки също, заключение

50% отстъпка за GTX 1060
GTX 1070 Ti - от 22 тр. ето най-добрите цени
Печалби в блогове Overclockers.ru

Съдържание

Въведение

Жанрът на автомобилния симулатор преживява трудни дни: сега реализмът в компютърните игри плаши, вместо да привлича играчите. Преди това игрите се възприемаха като предизвикателство, но сега за много геймъри те не са нищо повече от просто забавление за няколко вечери.

Не всички обаче са съгласни с това състояние на нещата. Например, наскоро нов проект, DiRT Rally, излезе от „ранния достъп“ в Steam, който усърдно се опитва да се отдалечи от аркадния характер, присъщ на игрите на популярната „мръсна“ състезателна серия от автомобили. Колко добре са го направили, ще се опитаме да разберем в този преглед.

Не търсете лесни пътища ... и широки също

Ако сте фен на серията DiRT и разглеждате новото създание на Codemasters, тогава преди закупуването ще трябва да направите две неща: забравете всичко, на което разработчиците са ви научили в минали игри от поредицата, и вземете геймпад и за предпочитане от Xbox 360. В противен случай ще опитате културен шок, изкълчете пръстите си и никога повече няма да се върнете в Rally. Готов? Точно? добре.

Така общо разработчиците предлагат три режима на игра: Rally, Hillclimb и Rally-cross. Нека да анализираме всеки от тях по ред.

В самото начало, след създаване на профил, играта предлага на геймъра да персонализира управлението на колата. Много характеристики могат да бъдат променени: от скоростната кутия до ABS.

Първото нещо, което привлича вниманието ви в режим „Рали“ е, че пистите са се „удължили“, а самите пътища са значително стеснени. Така играта вече няма да прощава грешки и щом се отклоните малко от зададения курс, веднага ще отлетиш в дълбоко дере (или снежна преспи) и ще загубиш ценно време.

Автомобилите след особено силни сблъсъци се мачкат като тенекиени кутии.

Дори в началото, когато зареждате ниво, подканата по време на игра упорито повтаря: „Не изрязвайте. Не, сериозно, не го отрязвайте “и след едно невнимателно движение на волана колата се блъска в канавка и допълнителни секунди„ капе “върху таймера, вие неволно започвате да вярвате в тази рали мъдрост.

Можете, разбира се, да карате кола по начина на героя Вин Дизел от филма "Бързи и яростни", но не за дълго ... За около две или три секунди.

Освен това трябва да се държите под контрол и да бъдете внимателни през цялото време: пистите в Rally са станали по-дълги и понякога отнема десет минути реално време, за да завършите някои от тях, така че не се препоръчва безмислено да натискате педала на газта десния спусък на геймпада. Освен ако не се опитвате да играете японски камикадзе от Втората световна война, разбира се.

Е, за да не стане смущение случайно, препоръчвам да слушате инструкциите на навигатора, седнал до него, който, уви, не говори руски. Поне засега.