Преглед на модела Lada Kalina

lada

Lada Kalina

модела

модела

поколение Lada

lada

поколение Lada

преглед

История

Отправната точка в историята на създаването на тази кола може да се счита за 1993 г. Тогава започна работата по създаването на ново поколение Lada вместо "класическата" линия (от VAZ-2101 до VAZ-2107), който произхожда от култовия италиански седан от 60-те Фиат- 124 и поколения "десети" Лад.

Лада Калина стана първата домашна кола, създадена с помощта на математическо моделиране. Поради икономическата криза в страната отне повече от десетилетие да се проектира и пусне нова машина. Едва през 1999 г. беше представена триизмерна версия на Kalina в каросерия хечбек, година по-късно в каросерия седан, а година по-късно - версия комби.

За производството на Lada Kalina, монтажните, заваръчни и бояджийски цехове на AvtoVAZ бяха оборудвани с най-новото оборудване. Първото поколение в каросерията на седана (VAZ-1118) е пуснато в производство през 2004 г. и се произвежда в тази версия до 2011 г., когато е заменено на конвейера от Lada Granta. През 2006 г. в производство влезе модел с пет врати на автомобил във версия хечбек (VAZ-1119), който продължи в производство до 2013 г. През 2007 г. стартира производството на комби (VAZ-1117). Производството му продължава до 2013 г., когато всички модификации на първото поколение Lada Kalina са заменени на конвейера от второто поколение (VAZ-2194, -21941, -2192).

Модификации

Нека разгледаме по-отблизо модификациите на Kalina от първо поколение.

1. Седан ВАЗ-1118. Това беше основният модел, произвеждан в AvtoVAZ в продължение на 5 години (2004-2009). Поради факта, че пътят на Калина до конвейера отне повече от десет години, външният дизайн на автомобила, според някои авто експерти, прилича на чужди автомобили от 90-те. Но въпреки това седанът не прилича на нещо от миналото хилядолетие на пътя. Екстериорът на автомобила изглежда доста добре дори на фона на по-късните модели VAZ. Въпреки че в профила на VAZ-1118 има известна диспропорция между малка ниска качулка и висока къса кърма, като цяло седанът не създава такова впечатление за тежест като същите модели "десет" или "дванадесети".