Преглед на Ford Puma 1
Не забравяйте: в края на 90-те години Ford представи Puma, малко спортно купе, произведено в Германия и пуснато на пазара между 1997 и 2002 г. Форд пума беляза цяло поколение млади хора със своя спортен дизайн и нетипично лице. 23 години по-късно Ford Puma се издига от пепелта си, но този път под формата на градски SUV. В менюто: адско лице, вид на състезателна кола и финиши, които нямат на какво да завиждат на състезанието .
Тези, които ме познават, вече знаят: аз съм голям фен на синята овална марка. Следователно е невъзможно да не сте сред първите, които са тествали това ново поколение на Ford Puma.
Нито едно, нито две, ето ме в помещенията на любимото ми представителство на Ford който ме поднесе малко изненада: а Ford Puma ST-Line X Чисто нов, оборудван с 1.0-литров хибриден двигател Ecoboost от 155 конски сили (бензин), свързан с 6-степенна ръчна скоростна кутия. Само за мен за няколко дни !
Първите ми впечатления: набита фигура, атлетичен, почти изграден вид. Със своята предна оптика, вдъхновена от суперавтомобила Форд GT, Ford Puma 2.0 излъчва спортност и безспорно излъчва силна личност. Нямам търпение да го пробвам накрая !
На борда на Ford Puma ST Line X, версия от висок клас
Веднъж влезли, обикновените Ford няма да останат изненадани от интериора на Puma: голям 8-инчов централен сензорен екран, съчетан с информационно-развлекателната система SYNC3 (съвместим с CarPlay и Android Auto), звукова система Bang & Olufsen, без съмнение ние сме във Форд.
Таблото е добра сметка и освободете a модерна атмосфера с по-специално наличието на 12,3-инчов цифров измервателен уред с висока разделителна способност (1920 x 720 пиксела) (стандартно оборудване на ST-Line), който може да се персонализира според режима на шофиране: нормален, еко, спорт, ниско сцепление и Trail.