Предимства и недостатъци на включените хибридни автомобили - l автомобилно списание

Чрез обединяването на електрическа и топлинна мощност, акумулаторният хибрид е малко за автомобила като цяло това, което е купе-кабриолетът за малкия свят на откриваемостта: две коли в една. Това не означава, че това е идеал за изпълнение или контрол на енергията.

предимства

На хартия, най-доброто от двата свята

Добре подпомогнат от комуникацията на производители, публични власти и, трябва да се признае, нарастващ брой модели за продажба, електрическият автомобил е навсякъде от началото на 2020 г. Растежът, косвено подсилен от пандемията Covid-19 и автомобилното възстановяване план, много фокусиран върху автомобила с „нулеви емисии“. Но това е да се забрави, че без фискална инфузия този пазар на електроенергия не би съществувал. И че въпреки "екологичните бонуси" и други бонуси за преобразуване, това представлява само 4% от купувачите. Изключително скъпи за закупуване, електрическите автомобили само частично отговарят на реалните нужди на автомобилистите. За разлика от plug-in хибридите, които се опитват да обединят най-доброто от двата свята. С батерии и доста „голям“ електродвигател те предлагат възможност за изминете няколко десетки километра в градска среда, без да похарчите нито една капка гориво и, когато му дойде времето, отидете на почивка без никакви опасения, свързани с автономността.

Предимствата на приставния хибриден автомобил

  • ДЪЛГО ЕЛЕКТРИЧЕСКО ВАЛИНСТВО. Дори ако „опростените“ хибридни технологии, открити в последните Clio E-Tech, Yaris Hybrid или Honda Jazz са постигнали значителен напредък в сравнение с първата Toyota, те не позволяват ежедневно шофиране само в електрически. Plug-in хибриди могат. Благодарение на батерии с уважаван капацитет е възможно да се вземат участъци от пътя, дори магистрала, без топлинният двигател да се стартира. Очевидно, Тази технология е най-подходяща в града, тъй като ускорението е по-слабо и регенеративното спиране е постоянно. Но ако пътуването ви включва участък от бързата лента, стартирането на бензиновия двигател не е неизбежно. Така че, ако живеете в радиус от 20 км от вашия офис, да карате цяла седмица на електричество не е немислимо. И всичко, без никога да се страхувате от повреда, тъй като без да ви питате, термиката поема, когато „батерията“ на електродвигателя се изтощи.
  • РАЗХОДИ ЗА ПОЛЗВАНЕ ПОНЯКОГА МНОГО ИНТЕРЕСНИ. Ако извлечем покупната цена от уравнението, цената на километър на приставния хибрид може да спадне драстично в сравнение с бензина или дизела. Едва прилагайки топлинния двигател, разходът на гориво е нисък и, освен това, агрегатът се износва по-малко. Дори и поддръжката на „plug-in“ модел да не се пренебрегва, по-малкото използване на топлинния двигател естествено го запазва.
  • УДИВИТЕЛНО ИЗПЪЛНЕНИЕ. Също така е необходимо да се подчертае удоволствието от шофирането, предоставяно от тази технология. В града човек с удоволствие открива тишината, силното ускорение и отсъствието на вибрации, специфични за "нулевите емисии". На пътя комбинираната мощност и въртящ момент на всички двигатели предлагат понякога спортни пикапи. Независимо дали става въпрос за страхотно пътуване или малко по-динамична, plug-in хибридна технология се адаптира към вашето търсене. Да не говорим, в някои случаи, достъп до състоянието на задвижване на четирите колела, когато е монтиран електрически мотор на задната ос. Такъв е случаят с Peugeot 3008 Hybrid4 или DS 7 Crossback E-Tense, които по този начин могат да се харесат на жителите на планинските райони.
  • ДОПУСТИМО ВРЕМЕ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ. Тъй като батериите им не са с голям капацитет, акумулаторните хибриди не отнемат толкова време да се презареждат. Докато 100% електричеството отнема няколко десетки часа, плъгините често се нуждаят само от нощ или дневна работа, за да бъдат готови отново следващият ден.
  • СВОБОДАТА ДА МЕСТИТЕ. Ограниченията за движение са все по-многобройни в големите градове, изборът на plug-in хибрид е по някакъв начин като подслон. Повече от обикновената таблетка Crit’Air 1, на която има право и целият съвременен бензин, това е преди всичко разрешение за циркулация в "EPZ", като чисто електрически.
  • МНОГО ГОЛЯМ ИЗБОР НА МОДЕЛИ. За разлика от електрическите, които все още са малко на брой, приставните хибриди оставят много избор за закупуване. Съвсем просто, защото те са само специфични двигатели за „класически“ автомобили. Трудно е, в производството, да не се намери подходящото прилягане.