Предимства и недостатъци на електрически турбо - Ooreka

  • Електрическо турбо: принцип
  • Предимства и недостатъци на електрическото турбо
  • Бъдещето на електрическия турбокомпресор

недостатъци

Кой не е мечтал да усили двигателя си на по-ниска цена? Обясняваме процедурата в тази статия: увеличете електрическото турбо !

Електрическо турбо: принцип

Електрическият турбокомпресор би заменил изгодно традиционния турбокомпресор; Като напомняне, традиционният турбокомпресор се състои от 2 турбини с коаксиални ребра:

  • изпускателната турбина, който се задвижва от потока отработени газове на двигателя;
  • всмукателната турбина, наречен "компресор", разположен във веригата за всмукване на въздух. Той се задвижва в ротация от изпускателната турбина и по този начин компресира всмукателния въздух до налягане от 1 до 1,4 бара, което позволява по-добро пълнене на въздуха, следователно по-добро изгаряне.

Недостатъкът на традиционния турбокомпресор е времето за реакция, дори и да е постигнат голям напредък на това ниво: при ниска скорост отработените газове нямат достатъчна сила за задвижване на турбината.

Електрическият турбокомпресор елиминира този дефект: той работи от най-ниските обороти. Той запазва от традиционния турбо само компресора, който се задвижва директно от електрически мотор:

  • прост ръчен превключвател позволява на водача да управлява турбото при поискване (кой каза „Направи си сам?“);
  • ограничител на педала на газта позволява на турбото да се включи, когато водачът натисне педала напълно;
  • скоростта на турбото е променлива в зависимост от скоростта и натоварването (положението на педала на газта), всички с електронно управление (много по-рядко при адаптация).