Преди Великден - малко тъжно - Ето как FSHD изглежда отблизо
Като добър навик проверих уебсайта на AJBH, за да видя дали някой се оплаква от нещо по случай на увреждане и разбира се, че се оплаква. Последният се отнася до трафика, вече казах, че е почти най-трудно за човек с увреждания. Мъж в инвалидна количка не стигна от А до Б за лекар, защото автобусът просто не го взе. След жалбата омбудсманът публикува на своя уебсайт следното:
„Омбудсманът за равни възможности за превоз на инвалиди с намалена мобилност
Доставчиците на транспорт за пациенти носят само лека, сгъваема инвалидна количка с пациент с ограничена подвижност, но не и електрическа инвалидна количка. Според омбудсмана Ласло Секели това затруднява заинтересованите лица да имат равен достъп до здравни грижи, противоречи на свободата на самоопределение, нарушава изискването за равно третиране и държавното и международно задължение да се даде приоритет на защитата на хората с увреждания.
При разглеждането на становището на неправителствената организация на Обществото за свободи, комисарят по основните права обясни, че инвалидната количка има за цел да осигури упражняването на правото на засегнатото лице с увреждане да се движи, като по този начин гарантира свобода на самоопределение и живот по-независим живот. Човек с намалена подвижност може да използва инвалидната си количка, за да отиде до тоалетната, да използва услугите на здравно заведение, както е възможно за неинвалидни колички.
В държавната система за предоставяне на медицинска помощ хората с намалена подвижност могат да получат ръчна или електрическа инвалидна количка според индивидуалното им положение и нужди, въз основа на професионалното предложение на лекаря и медицинския персонал. Електрическа инвалидна количка се избира от лекар само в оправдани случаи, най-често поради нараняване на горния крайник. Следователно електрическата инвалидна количка не е удобство в сравнение с други помощни средства, а единственото средство, чрез което засегнатото лице може да пътува самостоятелно. (Откройте от мен.)
Комисарят по основните права получи информация от Националната асоциация на Асоциацията на хората с увреждания, че съгласно действащото законодателство превозвачите на пациенти не са длъжни да транспортират електрически инвалидни колички. Превозните средства на така наречената служба за поддръжка, която действа като социална услуга, са направени подходящи за безопасен транспорт на всички видове инвалидни колички. Според Асоциацията, това не е решение за услуги за поддръжка с ограничен капацитет да поемат услуги, които не са достъпни.
В отговора си на въпросите на омбудсмана държавният секретар по социалните въпроси и социалното включване подчерта, че равният достъп до здравни услуги за хората с увреждания е приоритет. Счита за важно, че интересите и човешкото достойнство на хората с тежки увреждания на мобилността, които използват електрически инвалидни колички, не се нарушават по време на транспортирането на пациента. Според него е обоснована инициатива за преразглеждане на регулирането на транспорта на пациенти в сътрудничество със здравния и социалния сектор. Държавният секретар по здравеопазване също се съгласи, че поради значително увеличаване на използването на електрически инвалидни колички може да се наложи преразглеждане на законодателството. Той обаче посочи също, че евентуално законодателно изменение би създало значително финансово предизвикателство за доставчиците на транспорт за пациенти, а липсата на възможни финансови ресурси би направило много доставчици невъзможни, което също би застрашило предоставянето на транспорт за пациенти.