Преди и след снимки Как се е променил Берлин за един век rbb24
С Закона за Великия Берлин преди 100 години Берлин се превърна в метрополията, каквато го познаваме днес. rbb | 24 показва промяната оттогава в снимки. Можете да превключвате между тогава и сега с плъзгач. Част 2 от набег. От Каролайн Уинклер
- Оставете коментар
- Споделям във Фейсбук
- споделете в Twitter
- споделете в WhatsApp
- споделяне по имейл
- Печат на страница
С купчина снимки от 1920 г. Каролайн Уинклер тръгва да търси мотивите отпреди 100 години. На някои места достъпът беше невъзможен, на други нямаше сграда от този период, но на много от свидетелите от 20-те години все още съществуват.
С плъзгача в средата на снимките можете да превключвате между историческите снимки и текущите записи.
Това е част 2 от набег през Берлин. Можете да видите част 1 тук.

The Бранденбургска врата е построена през 1789-1793 г. по проект на Карл Готард Лангханс и е единствената от 18-те запазени градски порти в Берлин. През 1921 г. австрийският изобретател Пол Ярай използва Pariser Platz, за да представи своите аеродинамично оптимизирани „рационализирани автомобили“. След построяването на Стената Бранденбургската врата стоеше директно на границата между Източен и Западен Берлин. След падането на Берлинската стена, Бранденбургската порта е отворена на 22 декември 1989 г. за аплодисменти на около 100 000 души. Pariser Platz е пешеходна зона с ограничени забрани за шофиране от 2002 г. (изключения: велосипеди, таксита и жители). (историческа снимка: dpa/akg-images)
The Николайвиертел е най-старият селищен район в столицата. До Втората световна война кварталът е бил доминиран от ханове, магазини и занаятчийски предприятия. Тук са живели художници като Клайст, Ибсен и Лесинг. Бомбените набези до голяма степен унищожават района през 1944 година. 1980–1987 г. е възстановен от името на магистрата в Източен Берлин. Около реконструираната Николаикирхе, ансамбъл от исторически градски къщи и сглобяеми сгради е построен върху почти средновековен план. (историческа снимка: dpa/братя Хекел)
The Висока гара Möckernbrücke е пуснат в експлоатация през 1902 г. за първата берлинска подземна линия в посока Шарлотенбург. Още през 1880 г. Вернер Сименс е разработил първите идеи за редица повишени железопътни гари, които по-късно е приложил на практика. През 1920 г. Берлин има 3,9 милиона жители. От 1929 г. нататък хората се транспортират през града от новоучредената BVG и хората са мобилни. През 1984 г. театър „Грипс“ за първи път изнася пиесата „Линия 1“. Става въпрос за момиче от страната, което в търсене на своя принц Чаринг, рок музикант, среща много герои от Западен Берлин в метрото. Парчето се играе и до днес. (историческа снимка: dpa/akg-images)
The Мариенкирхе, За първи път се споменава като енорийска църква през 1292 г., Херман Бланкенщайн я преустройва широко от 1893 до 1895 г. Точно до него, Neuer Markt е преработен в зелена зона от 1900 година. През 20-те години на миналия век той предлага на берлинчани релакс в гъста среда. Днес фонтанът Нептун стои тук, но първоначално е имал различно местоположение: той е построен пред Берлинския градски дворец през 1891 година. (историческа снимка: dpa/Otto Haeckel)
Бившият Königsplatz се намира точно пред Райхстага. През годините 1864 до 1873, колоната на победата, поръчана от Вилхелм I, е издигната тук от Хайнрих Щрак. В хода на Ваймарската република площадът беше в Площад на Републиката преименуван. През годините 1938–1939 националсоциалистите преместват колоната на победата в Großer Stern, сегашното й местоположение, за препроектиране на „Имперската столица Германия“. От 1961 г. стената върви точно зад Райхстага. След падането на Берлинската стена ландшафтни архитекти от Берлин прекрояват площада на бившето място на колоната на победата. (историческа снимка: dpa/Otto Haeckel)
Историческата нова сграда на Берлинската катедрала е осветена през 1905г. След като Берлин се превърна в мегаполис поради нарастващата индустриализация, „Старата катедрала“ вече не се считаше за достатъчно представителна. Националсоциалистите използваха катедралата като сцена за своите продукции, Геринг се ожени тук. През 1944 г. куполът изгаря след бомбено нападение, а паметната църква също е разрушена. Реконструкцията може да бъде завършена едва през 1984 г., а куполните мозайки са реконструирани едва след обединението. (историческа снимка: dpa/Зигфрид Кутиг)
През 1880 г. внушителната сграда на гарата на Anhalter Bahnhof открит в младия индустриален мегаполис. Товарната станция нагоре по веригата представлява логистичното сърце на Берлин.През 1959 г. руината на сградата на гарата близо до границата на сектора е взривена. Останал е само остатък от входния фронт и сега е паметник на ужасите на войната. От 1942 г. нататък почти 10 000 берлински евреи са били депортирани в Терезиенщат от Anhalter Bahnhof. (историческа снимка: imago images/Archivi)
През 20-те години животът процъфтяваше Потсдамски площад като популярно място за срещи на политическата и културна сцена в Берлин. Универсалните магазини, кафенетата и оживеното кръстовище оформят площада. За да се регулира непрекъснато нарастващият трафик и да се намали нуждата от персонал за контрол на движението, през 1924 г. тук е пусната в експлоатация първата в Германия светофарна система. Потсдамер Плац беше до голяма степен унищожен по време на войната. Към средата на 70-те години почти всички останали сгради в източната част, в така наречената ивица на смъртта, бяха премахнати. И в западната част също предпочитаха да рушат, отколкото да обновяват. От 1990 г. нататък Потсдамер Плац е възстановен. Разкрита през 1997 г., копие на пътната кула в изцяло нова обстановка напомня на старото кръстовище. (историческа снимка: imago images/Archivi)
The Момин мост е най-старият оцелял мост в Берлин. Подвижният мост е построен в сегашния си вид около 1798 година. През 2020 г. асоциацията "Flussbad Berlin" тества естествено пречистване на речната вода на лодка северно от моста. Берлинчаните трябва отново да могат да плуват в Шпрее. (историческа снимка: dpa/akg-images)
повече по темата
От 25.09.2015 г. | Серия от четири части - 100xBerlin
Rbb празнува 100 години от Велик Берлин със "100xBerlin": rbb Fernsehen и rbb 88.8 търсят най-красивия квартал в града. Поредицата от четири части е пътешествие във всички посоки на Берлин - от Alt-Tegel на север до Tempelhofer Hafen на юг, от Friedrichshagen на изток до Wannsee на запад.
Принос на Каролайн Уинклер
6 коментара
Затваряме функцията за коментари, когато броят на коментарите е толкова голям, че вече не могат да бъдат модерирани незабавно. Също така затваряме функцията за коментари, ако коментарите вече не са свързани с темата или голям брой коментари нарушават правилата на нашите указания за коментари. Функцията за коментар се затваря автоматично за по-стари публикации.
Днес много хора предпочитат да гледат мобилните си телефони. За да бъдат пренебрегнати красивите фасади и къщи.;-)
Това сравнение показва много впечатляващо разрушителния потенциал на една война.
Просто мисля, че разликата е, че предишното развитие е създадено от гледна точка на най-естествения начин на движение за хората, ходенето, най-много от гледна точка на бавно движещите се конски вагони.
Тогава по-новата разработка след войната е проектирана от така наречената перспектива на предното стъкло и от птичи поглед. Ставането с балони и самолети също вероятно ще бъде рядкост за обикновения гражданин.
Градската перспектива след войната остава странно чужда за хората. За съжаление има много малко нови сгради, които са създадени от гледна точка на човек, който се разхожда.
Dit с плъзгача не ми работи.: - ((
Уважение към фотографа, снимките са почти идентични.
Грозотата възниква главно от неща, при които високите сгради са изсечени като бетонни блокове от следвоенния период. Височината на стрехите, линиите на улицата, но също така и вариантите на къщите и по-закръглените форми създават приятно единство на градския пейзаж. На старите снимки можете да видите усилията за цялото, новото градоустройство изразява: „Егоцентриците го правят, защото могат„ Разбира се, безлюбен и по никакъв начин гениален.
Може да се интересувате и от
Високи приходи от търговски данък - Зосен се проваля с възражение срещу „богатия данък“
Богатите общности в Бранденбург, включително Шьонефелд на върха, трябва да плащат обезщетение на по-бедните общности от 2011 г. насам. Няколко общини се борят срещу него. Общността на Zossen се обърна към Федералния конституционен съд - и не успя.
200 милиона евро за центрове за ваксинация - Берлинската коалиция планира още по-големи заеми
Червено-червено-зелено иска да го опакова отново: страната трябва да поеме нов дълг с допълнителни 200 милиона евро, реши главният комитет в сряда. Но има остри критики към плановете - особено от страна на FDP и Сметната палата.