Повдигайте въжета, окачвания на кабината и противотежести

Развива се едно от трите въжета: развийте контргайките и гайките 2 (виж фиг. 38, г) върху скобите на едно от въжетата; под формата на превръзка, направете втори знак върху въжето на разстояние, равно на удвояване на дължината на скъсяване - 21. mm от края на въжето; чрез преместване на свободния край и двете маркировки на въжето се подравняват; закрепете свободния край на въжето със скоби, поставете ги един от друг на разстояние най-малко шест диаметъра на въжето, но не повече от 120 mm, свободният край трябва да бъде със същата дължина; пренасочете останалите въжета, превържете краищата на всички въжета; поставете редуктора под товар.

Ако закрепването на въжетата е с клиновидна форма (виж фиг. 40), тогава при повторно преминаване е необходимо: откачете щифта 7 на патрона девет, избийте пръста и извадете патрона с въжето; развийте гайката и свалете скобата десет на това въже; освободете свободния край; направете маркировка върху въжето на нивото на свободния край под формата на превръзка, като държите въжето близо до патронника, с леки удари с чук по дъното на патронника, разхлабете клиновото закрепване на въжето и отстранете клина, направете втори отпечатък върху въжето на разстояние под формата на превръзка,

равна на удвояване на дължината на скъсяване - 2/mm (от края на въжето), поставете въжето в патрона, поставете клана на място, ръчно предварително затегнете въжето с клин вътре в патрона, подравнете двете марки, с лек удар с чук в горната част на патрона, накрая забийте клина, така че да е възможно да вкарате пръст в отвора на патронника, поставете патронника на място, подравнете отворите в балансьора и в патронника, свържете балансирайте с пръста на патронника и го закрепете, закрепете свободния край на въжето със скоба и превържете този край, пренасочете останалите въжета