Последният самурай - Lexus LS500h шофьорски изпит
Важните хора може да свикнат с джипове или микробуси, но Lexus не се отказа: представи петото поколение на единствения износим японски луксозен седан LS. Nana, с хибридно задвижване, което не ви дава право на зелена регистрационна табела, но заедно с нереален комфорт и специални материали в кабината, го прави истински движещ се център за релаксация, а дизайнът буквално е острие. Чудя се какво всичко това е достатъчно срещу хегемонията на дизеловите S-Mercik и Audi A8s?
С разстояние за проследяване от около тридесет инча, ние се опитваме да слезем от гигантското високопроходимо превозно средство пред нас, лагерите на колелата изръмжават подозрително, а нашият шофьор, облечен в снежнобял разединител, постоянно се обажда или говори на арабски по CB радио. Петима от нас избягаха нещастно за 650 000 километра с Toyota Corolla, хленчещ във всеки вкус, но сега скърцането, спирането свърши и таксито ни свърши: пристигнахме, приветливият шофьор му пожелава още едно добро пътуване.
Lexus LS, хибриден флагман за три или четири Toyota Prius, е готов за работа, в зависимост от оборудването. Кликнете върху снимката за галерия! Източник: Lexus
Ще бъде добре, без съмнение. Намираме се в Оман, на Lexus International Driving Test, а останалата част от задачата за деня не изглежда напрегната: да караме до добър далечен хотел с лимузина LS на шофьор. Бихме могли да отпием чаша шампанско, но в тази област семейните мъки не утоляват мъката си в алкохол (но в бензин, но това е друга история). Нашата кола ще бъде неочаквано маневрирана безшумно, за да съответства на хибрида, сканирайки нощта на маската с чифт изрязани LED фарове.
Скучна ли е инкрустацията от дърво? Тук е вложката за занаятчийско стъкло
Докато се разгъва тежката задна врата, тя се издига на няколко сантиметра върху въздушните си пружини, за да предпази господата от дискомфорт при качване, а ключалката на сейфа, разбира се, се подпомага от сервомотори. Контрастът с таксито е сякаш бяхме пристигнали в петзвездния Кемпинскин от претъпкан младежки хостел, но изведнъж е трудно да се каже какво наистина е впечатляващо за него. Освен мястото за главата, огромно количество пространство? Или комфорт на окачване и шум, който ви изолира отвън като памучна вата?
Какъвто и дизайн да изберем, има само една възможност за поръчка: металното покритие за 450 хиляди форинта. Задната врата може да се отваря и с люлка на крака Източник: Lexus
Очевидно всичко това заедно създава луксозна атмосфера, но за това всеки имот или движимо имущество трябва да има допълнителни изисквания: естетиката, хармонията и качеството на използваните материали. В случая с LS от пето поколение дизайнерите забележимо настояват за това, с вълнуващ краен резултат. Този свят, различен от немските луксозни бедни квартали, е много по-малко за отрепки (дори не се споменава на страница с ИТ работна станция като Tesla), по-скоро като класическо училище.
Добре е да се докосне кормило от кожа/дърво, специална форма на таблото, висококачествени материали Източник: Lexus
Това би избухнало в детективска еуфория, оставяйки двамата с колегата ми толкова много пръстови отпечатъци в Lexus и от тапицерията от алкантара през металната решетка на високоговорителя на Mark Levinson до кожите, които погълнаха половината чудо на говедата, бихме могли да се чувстваме благородни материали. Очевидно не седим в Айго, а в скъпа лимузина, но и тук не е често срещано, че освен орех с отрязани или отворени или затворени пори дърво с орнамент, рибена кост, можете да поръчате и ръчно изработено Кирико стъклена вложка.
Струва си да се задържите малко под формата на панела на вратата и дръжката на вратата, а след това можем да се обърнем към вложката от занаятчийско стъкло. Със сигурност ще има много хора, които ще го намерят Източник: Lexus
Джин, искам масаж с лава камъни!
Можем спокойно да кажем, че LS включва най-специалната облицовка на вратите в автомобилната индустрия, с кожена вложка, сгъната с оригами, но много други детайли, като рисунката на линиите на първите две вентилационни решетки, също си заслужават да бъдат посетени. Между другото, въздушни течения: нашият омански шофьор, според добрия местен обичай, би превърнал пътническото отделение в купчина лед за няколко минути, но не може лесно да хване унгарските маскирани аристократи, с четиризоновия климат, който ние може да претопля отделението за пътници отзад.