Порталът за автомобили от
С 630 к.с. SL очевидно превъзхожда SLS AMG Roadster.
При Мерцедес дрънкането, вместо да се разлее, е по ред. Малко след пускането на пазара на чисто новото поколение SL и няколко седмици след пускането на SL 63 AMG, абсолютният флаер от серията ще бъде представен на автомобилното изложение в Ню Йорк 2012 (средата на април). Под дългия капак на SL 65 AMG, дванадесетцилиндровият компресор с невероятните 630 к.с. си върши работата. Това поставя SLS AMG Roadster в сянка. Тъй като отворената версия на gullwing прави "само" 571 к.с.
Слайдшоу: Снимки на новия Mercedes SL65 AMG
Под дългия преден капак на SL 65 AMG, 6.0-литровият 12-цилиндров компресор с невероятните 630 к.с. и въртящ момент от 1000 Нм си върши работата.
Въоръжен по този начин, двуместният щурмува до 100 км/ч за точно четири секунди и се сблъсква с електронния ограничител при 250 км/ч.
Разбира се, най-мощният SL за всички времена също се възползва от подобренията на новото поколение. Значителната загуба на тегло (минус 170 килограма) и по-високата твърдост на тялото имат положителен ефект.
Magic Vision Control също е на борда. Това позволява горната част на покрива да стане прозрачна с натискането на един бутон.
Вътре има лукс, докъдето погледът стига. При слухове за цена от 250 000 евро, всичко друго би било изненада.
В допълнение към детайли като сешоар за врата (Airscarf), автоматичен асистент за паркиране, звук Bang & Olufsen, DVD чейнджър, Keyless Go, интелигентна система за осветление и т.н., той се брои.
. благородната кожа от напа, която иначе познаваме само от Bentley and Co., като стандартно оборудване.
Снимки на новия Mercedes SL65 AMG
Силен, жаден и бърз
Разбира се, най-мощният SL за всички времена също се възползва от подобренията на новото поколение. Значителната загуба на тегло (минус 170 килограма) и по-високата твърдост на тялото имат положителен ефект. Абсолютният акцент обаче е неговият двигател. Докато стандартните модели се фокусират върху намаляването на размера и други трикове за пестене на гориво, купувачите на такава кола всъщност не се интересуват от разхода на гориво. AMG успя да намали стандартния разход до представящите се 11,6 литра на 100 км, но на практика едва ли ще можете да преместите колата под 15 литра. Тъй като 630 к.с. на принудителната вентилация 6,0-литров V12 искат да бъдат захранвани. Благодарение на подобрения турбокомпресор, мощността се е увеличила с 18 к.с. в сравнение с предшественика си. Максималният въртящ момент е невероятните 1000 Nm. Въоръжен по този начин, двуместният нахлува до 100 км/ч за точно четири секунди и се сблъсква с електронния ограничител при 250 км/ч. Новият седемстепенен автоматичен "AMG Speedshift Plus 7G-Tronic", включващ старт-стоп система, е отговорен за предаването на мощност.
Технически данни с един поглед
Дискретен външен вид и пълно оборудване
SL 65 AMG е визуално много сдържан. Клиентите с добри токчета ще останат доволни. Като индикатори трябва да са достатъчни малко по-големи отвори за въздух, дискретни странични прагове, специални джанти, малък заден спойлер и изпускателната система с четири тръби. Твърдият плот се отваря и затваря напълно автоматично, разбира се. Тази процедура, която все още изглежда грандиозно, работи само в изправено положение. При слухове за цена от почти 300 000 евро, всичко друго би било изненада. В допълнение към детайли като сешоар за врата (Airscarf), автоматичен асистент за паркиране, звук Bang & Olufsen, DVD чейнджър, Keyless Go, интелигентна система за осветление и др., Дори фината кожа от напа, която иначе познаваме само от Bentley and Co., е част от стандартното оборудване. Magic Vision Control също е на борда. Това позволява горната част на покрива да стане прозрачна с натискането на един бутон. Все още обаче има достатъчно възможности за избор в допълнителния списък, за да можете да адаптирате автомобила към индивидуалните предпочитания.
Заинтересованите страни имат срок до септември, за да спестят необходимата промяна. Тогава SL 65 AMG излиза на пазара.
Можете да намерите повече информация за Mercedes в нашия марков канал.
Снимки на новия SL
Слайдшоу: Снимки на новия Mercedes SL (2012)
Визуално новият SL умело преодолява разликата между големия си - SLS AMG Roadster - и малкия си брат - настоящия SLK. Динамичният фронт с големите светлини и стръмната скара изглежда изключително добре. Голямата звезда показва самочувствието на марката.
Mercedes не рискува с дизайна на задната част. Новият "дупе" изглежда малко по-стегнат от преди, но все пак е сравнително прост - почит към лоялните редовни клиенти.
Не се е променило много в страничния изглед. Тук пропорциите се определят от дългата качулка и късата кърма.
Подобно на своя предшественик, новият изрязва фина фигура, когато е затворен.
В сравнение с предшественика си, новото поколение SL се е увеличило значително с дължина 4612 мм (+50 мм) и ширина 1877 мм (+57 мм). Това гарантира повече пространство и комфорт в интериора. Стаята на раменете (+37 мм) и стаята на лактите (+28 мм) нараснаха значително, давайки на двамата пътници по-голяма свобода на движение.
Новият двойно-турбо вентилиран V8 в SL 500 развива 435 к.с. Новият V6 двигател на SL 350 привлича 306 к.с. от непроменен работен обем от 3,499 кубически сантиметра.
Червената кожа на „Edition 1“ е въпрос на вкус, но иначе интериорът изглежда изключително хармонично.
Вече познаваме кръглите вентилационни дюзи, като волана, от отворения SLS AMG. Инструментите са лесни за четене и всички ключове са поставени на лесен достъп.
Специалният модел „Edition 1“ включва, наред с други неща, панорамен варио покрив, AMG стайлинг, спортно окачване, 19-инчови джанти от леки сплави и кожа от напа с контрастиращи шевове като стандарт.
. Airscarf (сешоар за врата), отопляеми седалки, електрически дефлектор за вятър, околно осветление и система за съраунд звук Harman/Kardon и др.
Новият SL е, разбира се, най-забавен, когато е отворен.
Започва точно навреме за пролетта на 2012 г. Новият SL със сигурност не е изгодна сделка. The.
. Основният модел SL 350 вече струва около 100 000 евро. За 500-те се дължат около 130 000 евро.
Снимки на новия Mercedes SL (2012)
Снимки на новия SL 63 AMG
Слайдшоу: Снимки на новия Mercedes SL 63 AMG
Новото поколение на SL 63 AMG беше не само значително по-леко от предшественика си, но и подобри своите характеристики. Това е сравнително скъперник, що се отнася до потреблението.
Стандартният разход е 9,9 литра на 100 километра и за двете нива на производителност - намаление от 4,2 литра или 30 процента в сравнение с предишния модел. В ежедневието обаче още няколко литра ще съскат през инжекционните дюзи.
Благодарение на изцяло алуминиева обвивка, подобна на SLS AMG, теглото на автомобила е намалено със 125 килограма. Празна маса от 1845 килограма сега е една.
. Мощност от 537 к.с. до 564 к.с. (включително пакета за изпълнение). Тъй като въртящият момент от 800 Nm и 900 Nm е не по-малко впечатляващ, не е голяма изненада, че и шофиращите характеристики са твърде.
. имат в себе си: 5,5-литровият V8 битурбо двигател катапулира SL AMG 63 от нула до 100 км/ч за 4,3 или 4,2 секунди. Темпо 200 се достига след 12,9 или 12,6 секунди.
Вътре е спортен и луксозен. Предполага се, че четирите вентилационни дюзи напомнят на реактивни двигатели, селекторът E-Select и "AMG Drive Unit" (за настройка на режимите на шофиране) напомнят на SLS AMG. Стандартното оборудване включва спортни седалки от кожа от напа с облегалки от AMG в облегалките.
Отблизо на лоста за избор на E-Select и "AMG Drive Unit".
Снимки на новия Mercedes SL 63 AMG
Снимки на SLS AMG Roadster
Слайдшоу: Снимки на Mercedes SLS AMG Roadster
Плътно разкроената качулка от плат изглежда страхотно на родстера, дори когато е затворена - .
Но изглежда наистина добре само когато е отворен.
Каросерията тежи само 40 кг повече от затворената версия, въпреки усилените первази и централния тунел. Съотношението мощност/тегло на 1660 кг SLS е 2,9 кг на к.с.
Същият 6,3-литров атмосферен V8 с 571 к.с. и въртящ момент от 650 Нм си върши работата под дългия капак. Той катапултира двуместния автомобил до 100 км/ч за 3,8 секунди.
. максималната скорост е електронно ограничена до 317 км/ч. Специалните спортни гуми (265/35 R 19 отпред и 295/30 R 20 отзад) осигуряват достатъчно сцепление.
Компактният мек покрив на родстера се отваря и затваря само за единадесет секунди.
и може да се управлява до скорост от 50 км/ч по време на шофиране. Обемът на багажника е.
. 173 литра както отворени, така и затворени и по този начин остава на нивото на купето (176 литра).
Интериорът е спортен и луксозен. Има при поискване.
. новото спортно окачване AMG Ride Control с електронно контролирано амортисьорче, от което да избирате. Той се управлява с помощта на превключвателите на централната конзола.
Отличните кожени спортни седалки предлагат отлична странична опора.
Разбира се, вентилаторът за врата "Airscarf", познат от по-малките модели (SLK, E-Class Cabrio), се предлага и за топ модела.