Помпа; инжекция какво е това, какви повреди
Инжекционната помпа, по-рано запазена за дизелови двигатели, сега присъства и при бензиновите модели. Той замества карбураторите там. Той обаче не е надежден и могат да възникнат някои повреди, водещи до значителни проблеми, включително възможна загуба на мощност.
Инжекционната помпа: какво е това ?
Инжекционната помпа е част от инжекционната верига, която оборудва всички горивни двигатели. Именно това гарантира прехвърлянето на горивото, но също и неговата точна доза, към инжекторите. Нагоре, захранващата помпа поема горивото, налично в резервоара. След това инжекционната помпа произвежда налягане, необходимо за захранване на инжекторите с гориво. След това инжекторите дифузират горивото под формата на микрокапчици, за да осигурят добро смесване с въздуха. Количеството гориво за инжектиране се определя от дозата на ускорението на водача.
Колкото по-високо налягане предлага инжекционната помпа, толкова по-малък е диаметърът на инжекторите, предназначени за пръскане. Инжекционните вериги са обект на множество иновации в автомобилния сектор. Директното впръскване е един от тях, както и системите Common Rail. Следователно има много системи за инжекционни помпи (обща тръба с високо налягане, инжектори с високо налягане.). Съвременните превозни средства, пуснати след 2000 г., са оборудвани предимно с помпи с високо налягане, оборудвани с електрически системи. Те позволяват по-добро измерване на горивото, предавано на инжекторите и следователно намаляват разхода.