Помощ за начинаещ шофьор

  • dtpptz.ru
  • Пътен инцидент
  • Списък на произшествията по дата
  • В помощ на начинаещ шофьор. Шофиране през нерегламентирани кръстовища

В помощ на начинаещ шофьор. Шофиране през нерегламентирани кръстовища

начинаещ

В помощ на начинаещ шофьор. Шофиране през нерегламентирани кръстовища.

Първо трябва да разберете, че когато се приближавате до всяко кръстовище, първо трябва да определите неговия тип. За да направим това, ние гледаме дали светофарът или контролерът за движение контролират реда на движение, т.е. светофарът работи в режим "червено-жълто-зелен" или редът на движение се контролира от контролера на движението.

1. Ако е така, тогава кръстовището е регулирано и включено приоритетни знаци водачът не обръща внимание. На регулирани кръстовища няма главен път, няма вторичен път.

2. Ако няма светофар/регулатор или те не са ангажирани с регулиране на движението - светофарът работи в режим на жълта мигаща светлина или е изключен, служителят на КАТ следи за спазването от страна на водачите на Правилата за движение, тогава такъв кръстовище ще бъде НЕРЕГУЛИРАНО. И първото нещо, на което шофьорът трябва да обърне внимание, какво трябва да търси със собствените си очи - приоритетни знаци.

2.1 Ако се появят знаци за приоритет, тогава такова пресичане е НЕ РАВНОВЕНО или как да го наречем правилно НЕРЕГУЛИРАНА СЪВМЕСТА НА НЕРАВНИ ПЪТИ. Неравните скъпи означава, че един път е основният и че приближаващият трафик има приоритетно право да пътува през кръстовището.

Ако няма приоритетни знаци, тогава водачът трябва да обърне внимание на кои пътища е организирано кръстовището. Ако тя е оформена от асфалтиран път спрямо черен път, тогава също ще бъде нерегламентирано пресичане на неравни пътища. Павираният път ще бъде основният по отношение на черния път.

Тук е необходимо да се изясни фактът, че всякакви твърда повърхност - клас твърдата повърхност няма значение. В същото време пътищата с различни твърди настилки са равни помежду си. Например: асфалтов път и път с чакъл - образуват РАВЕН КРЪСТОПЪТ. Калдъръмена настилка и черен път - НЕРАВЕН КРЪСТОПЪТ.

2.2 Е, както вече споменахме, ако условията за "разликата" на пътната настилка не са изпълнени, това е РАВЕН ИНТЕРВАЛ. Или как правилно да го наречем - НЕРЕГУЛИРАН КРЪСТОК НА РАВНИ ПЪТИ, т.е. превозните средства, приближаващи се до такова кръстовище, са на равни пътни условия.
По този начин, ако изобразим всичко описано по-горе графично, ще получим следното:

превозни средства

От горната схема следва, че има само три вида кръстовища, които могат да се срещнат в необятността на нашата Родина:

2. Нерегламентирани неравни пътища

3. Нерегламентирани еквивалентни пътища

Още веднъж бих искал да подчертая, че формата на кръстовището и местоположението му нямат значение. Всеки тип има свои собствени правила за пътуване.

В едно шофьорско училище група от над 30 души не са издържали шофьорския изпит в града на изпита, само защото „инспекторът е взел изпита по различен маршрут, отколкото са пътували с инструктора“. Студентът не е знаел как да премине през конкретното кръстовище, където се е провеждал изпитният маршрут.

Отново - правилата за преминаване за всички форми на пресичания са еднакви. Просто трябва да определите неговия тип и да продължите от това.

И така, в тази статия ще анализираме трафика през нерегламентирани кръстовища.

НЕРЕГУЛИРАН КРЪСТОК НА РАВНИ ПЪТИ

Преди да започнем да анализираме трафика на такива кръстовища, е необходимо да разберем - по какви знаци можем да заключим, че кръстовището пред нас е еквивалентно. А именно:

1. Знак 1.6 (фиг. 1)

помощ

2. Равен пътна настилка и липса на приоритетни знаци. Отново подчертавам - не еднакви, а равни - или твърди, или смлени.

помощ

В една или друга степен мнозина са чували правилото за пресичане на еквивалентни кръстовища. Правилото, което звучи като "Правило на дясната ръка" - клауза 13.11 от SDA при пресичането на еквивалентни пътища, водачът на безпилотно превозно средство трябва да отстъпи място на превозни средства, приближаващи се отдясно (фиг. 2)

Необходимо е да се изясни, че изискването за „отстъпване“ ще възникне, ако траекториите на превозните средства се пресекат или обединят. Ако няма пресичания или сливания, тогава изискването не възниква (Фигура 3.4).

  • В помощ на начинаещ шофьор. Шофиране през нерегламентирани кръстовища
    3">
    шофьор
  • В помощ на начинаещ шофьор. Шофиране през нерегламентирани кръстовища
    4">
    шофьор