Полезен товар в къщата за автомобили Съвети за спестяване на тегло Promobil

Опаковайте веднъж, моля: Колко полезен товар всъщност имате нужда? Правим теста и претегляме всеки багаж. Ще ви кажем и как можете да спестите тегло в къщата, когато сте навън.

къщата

Опаковам куфара си и го взема със себе си? Популярна игра срещу скуката за деца, легитимен въпрос за любителите на автомобили, преди началото на почивката им. Небрежното опаковане може да бъде опасно и скъпо. Неправилно разпределеният багаж може да влоши характеристиките на шофиране на къщата. Ако не е правилно закрепен, натоварването в къщата на колелата може да причини скъпи щети. Всеки, който победи строгостта при претоварване, рискува солидна глоба.

Когато търсят прекалено тежки превозни средства, полицейските служители извършват особено строги проверки през летните месеци. Ако опаковате правилно, няма от какво да се страхувате. promobil обяснява как.

За какво да внимавам

Когато зареждат къщата, туристите трябва да си зададат три въпроса - в този ред: Колко са те Резерви на тегло на моето превозно средство? Кое Багаж не трябва да липсва при пътуване и къде прибирам аз ли? Златната дума за опаковане на къщата е Полезен товар. Това е резултат от разликата от допустимата обща маса - в удостоверението за регистрация Част 1 в поле F1 въведено, за по-стари модели в числовото поле 15 - и празното тегло.

От 2014 г. насам дава реалистична стойност за действителната празна маса Точка Ж в документа за регистрация на превозното средство. В този случай към масата се добавят запаси от вода и газ, както и постоянно монтирани аксесоари, когато са готови за шофиране. Може да се посочи и "от до стойност". Той показва какво тежи моделът в серийно производство или с максимално оборудване.

От октомври 2005 г. част 1 от сертификата за регистрация замества документа за регистрация на превозното средство и предоставя информация за технически одобрената обща маса (оранжево), масата в готовност (жълто) и натоварването на оста (синьо).

Важно: Товароносимостта не трябва да се надвишава. Това не само избягва проблеми с полицията, но и гарантира по-голяма сигурност. Претовареното превозно средство се държи различно при ускоряване, спиране и завиване. Ако стабилността на шофиране спадне, рискът от инцидент се увеличава. Опасност за другите участници в движението, както и за самите пътници.Прекалено многото багаж също уврежда гумите, които след това могат да се износят по-бързо и дори да се спукат. В най-лошия случай застрахователната компания може дори да откаже да уреди щетите в случай на злополука.

Малка терминология

Общо технически допустима маса: Определя се от производителя и зависи от техническите характеристики на превозното средство, като например спирачките. Той показва максималното тегло, което превозното средство може да претегли в реална експлоатация. В удостоверението за регистрация част 1 е в поле F1. Поле F2 посочва общото тегло, разрешено в държавата на регистрация. Ако извадите масата в състояние на готовност за шофиране, получавате реалния полезен товар.

Празно тегло: Определено от Правилника за лицензиране на пътното движение (раздел 42, параграф 3). Собственото тегло на готово за употреба превозно средство включва: резервоар за гориво, който е пълен най-малко 90 процента, системи за други експлоатационни материали, които са пълни на 100 процента и водач с тегло 75 килограма.

Размери в работно състояние: Състои се от празното тегло плюс подаването на газ - често като основа се използва само алуминиев цилиндър, бордови инструменти и резервно колело или комплект за повреда, както и пълен резервоар за прясна вода. Обикновено се включва само така наречената позиция за шофиране от 20 литра или по-малко.

Натоварване на оста: Показва колко тегло може да се постави на предния и задния мост. Да се ​​намери в удостоверението за регистрация част 1 в полета 7.1 и 7.2 или на табелката с данни.

Избягвайте ненужния багаж

Избягвайте ненужния багаж и хаоса в къщата.

За да не стигне толкова далеч, почиващите трябва внимателно да обмислят какво ще им е необходимо по време на престой у дома или в чужбина, преди да започнат пътуването си. Това зависи не само от броя на пътуващите, но и от продължителността на предстоящото пътуване. Като пример, редакторите са съставили опаковъчен списък за двойка, която иска да отиде на почивка за две седмици - вижте по-долу.

Но не просто спестявате тегло, като оставяте разходни предмети у дома. Дори и с оборудването на превозното средство, един или два килограма могат да бъдат намалени: общ Касета сенник тежи средно между 30 и 40 килограма. За сравнение, ролковият сенник изглежда като лек около 10 килограма. Това важи и за вентилатор-Покривна качулка, което е около 40 килограма по-леко от климатика на покрива. Купувачи, които спестяват много килограми - а именно около 32 килограма Ремонтен комплект предпочитат пред резервното колело. Газовите бутилки се предлагат и като Алу-Вариант. За разлика от стоманения аналог - който тежи около единадесет килограма дори без пълнене - леките метални бутилки са само наполовина по-тежки. В кухнята има допълнителен потенциал за спестяване: Вместо Порцеланови ястия почиващите могат да избягат от нечупливото и значително по-лесно обслужване меламин Яжте.

Също толкова важно, колкото и въпроса какво да вземете със себе си, е решението къде да го приберете в къщата. Като правило: прибирайте тежки предмети възможно най-ниско в средата между осите. Където превозното средство вече е добре захранено поради оформлението, трябва да спестите от допълнителни консумативи - например в кухнята. Палетите за консерви не принадлежат в стенните шкафове, а в място за съхранение близо до пода или, ако е налично, в двойния под. В стенните шкафове се поставя леко оборудване, особено облекло. Отворените отделения, от друга страна, остават празни по време на шофиране.

Преди пътуването е препоръчително да използвате везни на пазарите TÜV, Dekra, Raiffeisen или депата. Ако везните спрат в червената зона, може да се получи следното Съветите помагат:

  • оставяйте резервоара за вода празен по време на шофиране
  • в голяма степен се отказва от доставките за храна и напитки. Обикновено всичко е достъпно на място.

Практичните аксесоари помагат

Подвижните сгъваеми кутии могат да бъдат полезни при зареждане на къщата.

Подвижен Сгъваеми кутии са не само практични при товарене, но също така могат да помогнат за разделянето на по-големи отделения като ракла за седалки. Обемисти предмети като колички могат да се поберат в килера или банята, когато са сгънати. Важно е да се отбележи, че вратите трябва да се заключват лесно, така че нищо да не лети наоколо при спиране. Дори задният гараж, който несъмнено предполага щедри възможности, трябва да бъде натоварен с чувство за пропорция. Защото тук - особено при превозни средства с дълъг надвес - ефектът на лоста. Предната ос е облекчена и поведението на кормилното управление е нарушено. Багажът в гаража също трябва да бъде обезопасен. В специализираната търговия съществуват различни системи за закрепване и складиране от закрепващи очи до релси до неподвижни рафтове.

Опаковъчният лист е претеглен

Дрехи и обувки 24 кг

  • Дрехи за 2 седмици
  • Бикини/плувки
  • широкопола шапка за слънце
  • Кърпа
  • Портмоне
  • ходещи ботуши
  • Обувки за къпане
  • Още 3 чифта обувки на човек
  • 2 леки раници
  • 5 закачалки

Храна и напитки 37,2 кг

  • Sixpack газирани
  • 3 литра сок
  • 3 литра мляко
  • 2 бутилки червено вино
  • Шест опаковки консервирана бира
  • Кафе на прах
  • сол
  • захар
  • Подправки
  • олио и оцет
  • Зеленчуков бульон
  • Пържене на мазнина
  • Лук
  • чесън
  • 4 х консервирани домати
  • Песто
  • масло
  • пчелен мед
  • Нутела
  • зърнена закуска
  • питка
  • 3 х 500 г тестени изделия
  • наденица
  • сирене
  • Яйца
  • шоколад
  • чипс
  • кисело мляко
  • плодове
  • домати

Кухня 14,1 кг

  • Кухненско руло
  • Торби за боклук
  • Сито за паста
  • прибори за хранене
  • съдове
  • Дървена лъжица
  • Шпатула за тиган
  • остри ножове
  • отварачка за консерви
  • тирбушон
  • 2 дъски за рязане
  • Саксии/тиган
  • Кафе машина
  • Сапун за съдове
  • Запалка
  • Сушилни кърпи
  • Tupperware кутия
  • Преса за чесън
  • Четка, гъба и плат
  • Тава или чанта за кубчета лед
  • 2 чаши за вино или дълго питие
  • тръба
  • Купа за салата
  • Термо чаша
  • Термос
  • Мивка

Игри, забавления и печат 40,7 кг

  • 2 книги на човек
  • Шнорхел и маска
  • 2 велосипеда
  • 2 каски
  • Велопомпа и комплект за ремонт
  • 5 компактдиска
  • Настолна игра, игра на карти
  • речник
  • 2 пътеводителя
  • Таблетка
  • Мобилни телефони, кабели за зареждане
  • Списания
  • Прилепи за тенис на маса, топки
  • Бележник и писалка
  • карта

Оборудване за къмпинг 27,6 кг

  • 2 къмпинг стола и маса, табуретка за крака
  • Задвижващи клинове
  • Кабелен барабан + адаптер
  • Полива/маркуч
  • Лампа за къмпинг
  • Предупредителен знак за заден багажник
  • Каишки за закопчаване
  • Щипки и каишка
  • работни ръкавици
  • линия
  • Акумулаторна отвертка

Вана 10,6 кг

  • Шампоан + душ гел
  • Крем за лице и ръце
  • слънцезащитен крем
  • сешоар
  • Четка за коса, гребен, връзки за коса
  • Парфюм + грим
  • Комплект за нокти
  • Сапун за ръце
  • 3 кърпи на човек
  • Джапанки за санитарни помещения
  • лични лекарства
  • Комплект за първа помощ с гипс, превръзка, мехлем, средство против комари и др.
  • Четка за зъби, паста за зъби, конци
  • тоалетна хартия
  • Препарат за пътуване
  • Сагротан спрей
  • Универсален почистващ препарат
  • ВиК добавка
  • тапа за уши
  • 2 опаковки хартиени кърпички

Други 30,2 кг

  • чадър
  • Плажни постелки
  • завивка
  • 2 одеяла и възглавници
  • Одеяло за пикник
  • Очила, слънчеви очила
  • джобно ножче
  • фенерче
  • Метещ комплект
  • Тиксо
  • Парцал
  • GPS
  • камера
  • Газов грил, стоманена гъба за скара
  • Щипки за грил
  • чадър

Заключение

Много от екипажите на автомобили не могат да се справят с товара на автомобила си, това не е тайна. Ако погледнете европейския стандарт 1646-2, не сте изненадани. Както показа нашият тест за претегляне, той е твърде стегнат. По-специално семействата с четири или повече души гледат надолу по канализацията. Адаптирането на стандарта би било първа стъпка в правилната посока, но разбира се не и решението на проблема. Защото това може да дойде само от производителите, които трябва да следят проблемите с товара при проектирането на своите превозни средства. Следователно по-нататъшното развитие на леката конструкция е повече от желателно.