Полагане на тротоарни плочи, Основните етапи в работата по полагане на плочки

Полагането на тротоарни плочи през последните няколко десетилетия стана най-широко разпространено. Плочките се използват не само от пътни и общински служби, декориращи градове, но много ландшафтни дизайнери често прибягват до този интересен материал, когато декорират градина и по-специално нейните пътеки.

Въпреки създадената красота, полагането на тротоарни плочи е доста обезпокоителен бизнес, който има свои собствени характеристики:

Яркият и богат цвят на плочката предполага, че тя трябва да съдържа скъпи пигменти и затова не може да бъде евтина. Също така към състава на плочката се добавят специални добавки, в резултат на което плочката блести. В този случай може да се постигне абсолютно същия гланц чрез добавяне на вода. За да проверите, трябва да почукате плочките върху плочките. Озвучен звук - плочките са с високо качество, напротив. Също така е необходимо да се гарантира, че плочките са от една и съща партида, тъй като тротоарните плочи на различни партиди ще се различават по размер и цвят. Необходимо е да започнете да подреждате пистата с избора на материал. В същото време си струва да се знае, че има само два вида тротоарни плочи - или вибрирани, или вибрирани. Първият тип е предназначен за пътища, по които ще се движат автомобилите, а вторият тип е подходящ за пешеходни пътеки.

Полагане на тротоарни плочи:

Първо, трябва да се справите с оттичането на водата, която трябва да напусне сградата и в тази посока трябва да направите малък, 5% наклон.
След това преминаваме към маркиране на бъдещата писта. За да направите това, достатъчно е да забиете колчетата по контура на пистата и да ги свържете с канап, ако е необходимо, местоположението на пистата може да бъде променено.
На следващия етап подготвяме основата, за която изкопаваме профила на коловоза на дълбочина 28 см. Почвата на дъното на коловоза внимателно се уплътнява, ако е необходимо, може да се излее с вода.
След това натрошен камък се изсипва отгоре и дебелината му в трамбованото състояние трябва да бъде 15 cm.
Следващият слой е 10 см пясък. Геотекстилът може да се използва за разделяне на чакъл и пясък. Пясъкът трябва да бъде изравнен и напълнен с вода, така че да останат локви по него.
Веднага след като локвите изсъхнат, започваме да подготвяме възглавницата, която се състои от 8 части пясък и една част цимент М500. Височината на този слой е 3 см. Плочката се поставя върху този слой в посока далеч от вас. В същото време трябва да се обърне внимание на всяка плочка и ако тя лежи неравномерно, добавете малко пясък и овен, като периодично се проверяваме с ниво.
След като приключихме с полагането на плочките, пристъпваме към вибрационния трамбовач. В това няма нищо трудно, основното е да се уверите, че плочката не започва да се разминава отстрани.
След вибрационно набиване с чук и ниво, изравняваме изразените неравности и запълваме всичко с пясък. Набиваме пясъка, като по този начин запълваме шевовете, измиваме излишното с метла. Изсипете почти завършената писта с вода през дифузьор и, ако е необходимо, отново набийте шевовете и отново изплакнете всичко.