Подмяна на стартерните четки
Възникна доста неприятна ситуация - колата не потегли както обикновено, с половин завой. Изпод капака на колата се чува жалък и досаден старчески писък.
Кой ще помогне при проблеми със стартера?
Бърза и точна диагностика на стартера ще се извършва от професионални техници в автосервиз. Те няма да бързат и да свалят стартера от колата. Чрез изключване на проводниците от терминала, той може да бъде директно свързан към "плюс" на батерията. Двигателят работи - проблемът е превключващо реле. Двигателят е безшумен - цялата беда е в четките.
Как да определите износването на четката?
Опитът на бригадира е най-добрият помощник при определяне на неизправността на стартера в автомобилна компания. Износването може да се определи само чрез завъртане на стартера. В едно определено положение стартерът работи нормално, в другия е безшумен, контактът изчезва. Това се обяснява с наличието на празнина между износената четка и колектора.В износено състояние четката се притиска към пръстените на колектора само под собственото си тегло, щом се отдалечи малко, контактът изчезва.
Понякога стартерът не работи правилно, когато четките с нормална дължина са изкривени или окачени, в този случай е достатъчно да ги коригирате.
Уплътненият сноп от една от четките може да е неизправност. Като следствие: поради повишената стойност на тока на натоварване, втората четка може да изгори.
Фигура: № 1. Неизправност под формата на меден сноп, запечатан от четката
Диагностика на стартера и подмяна на четки
Разглобяването на стартера и подмяната на четките е по силите и на най-опитния автомеханик. В автосервиз обикновено те не се ограничават до обичайната подмяна на четки, по желание на клиента, стартерна диагностика.
Диагностиката на стартера се извършва възможно най-бързо и ясно.
Автосервиз "Старт-Моторс" дава гаранция за работата си, майсторите извършват всякакви ремонти с пълна отговорност и са внимателни да поддържат репутацията си.
Заедно със смяната на четките се проверява стартерната котва, това се прави поради факта, че се появяват въглеродни отлагания при лош контакт на четките с ламелите.