Поддръжка на двигателя YaMZ, Камиони и специално оборудване

Двигател YaMZ - 238

Двигателите YaMZ-236 и YaMZ-238, с точното изпълнение на всички изисквания на производителя, работят надеждно дълго време без ремонт с висока ефективност. В експлоатационна болка­Повечето неизправности на двигателите YaMZ се появяват поради факта, че кога­бот на автомобили и други машини елементарно­нови правила за експлоатация и поддръжка.

За да се осигури безпроблемната работа на двигателя YaMZ, водачът, майсторът, механикът и всички лица, свързани с неговата поддръжка, трябва внимателно да проучат и точно да следват правилата и изискванията­инструкции, посочени в инструкциите за грижа за двигателя, познавайте конструкцията на двигателя, предназначението на неговите части, възли и възли и процесите, протичащи в него, поддържайте двигателя в контрол­не разглобявайте единици и не агрегирайте ненужно.­гатов.

Поддръжката на двигателя YaMZ е ежедневна­и периодична проверка на състоянието му, почистване, смазване,­тежки връзки и настройка на неговите компоненти и възли.

Поддръжката на двигателя YaMZ се извършва съгласно планирана превантивна система, след като двигателят работи за определен брой часове на двигателя. За инсталирания двигател YaMZ­на автомобил, честотата на поддръжката зависи от пробега на автомобила в съответствие с действащия „Polo­изявление относно поддръжката и ремонта на подвижния състав на автомобилния транспорт ", въз основа на характеристиките на експлоатационните условия и средните скорости на превозното средство.

Поддръжка на двигателя YaMZ, в зависимост от периода­дивота и обемът на извършената работа е разделен на следните видове:

1. ежедневна поддръжка (EO);
2. първа поддръжка (TO-1);
3. втора поддръжка (TO-2).

Ежедневната поддръжка на двигателя YaMZ се извършва веднъж дневно­ки в края на ежедневната работа.

Първата поддръжка се извършва на всеки 50 часа работа на двигателя или след 1000-1800 км пробег на автомобила­бийте.

Втората поддръжка трябва да се извършва на всеки 250 часа работа на двигателя или след 5000-9000 км от пробега на превозното средство.

Когато колата работи в особено трудни условия на работа (например по планински или дефектни черни пътища, в кариера­ями, ями, дърводобив и други условия с увеличени­маневриране), честотата на поддръжка на TO-1 и TO-2 по пробег на превозното средство трябва да бъде намалена въз основа на действителния брой работни часове на двигателя.

В никакъв случай не е позволено да се отмени следващата ТО, промяна­време, спестяване на поддръжка или замяна на технологията­ремонтна услуга.

Ежедневна поддръжка на двигателя YaMZ

При ежедневна поддръжка на двигателя YaMZ е необходимо да­извършват следните работи:

1. проверете работата на двигателя;
2. напълнете резервоара за гориво с гориво, без да изчаквате стените на резервоара да се охладят, за да се изключи възможността за кондензация на водна пара в свободното пространство на резервоара;
3. инспектирайте двигателя и при необходимост го почистете от прах и мръсотия;
4. източете 0,1 литра гориво от филтрите за грубо и фино гориво (това е особено важно през зимния сезон, тъй като кондензиращата вода ще бъде отстранена); след източване на горивото двигателят трябва да работи 3-4 минути, за да се отстранят въздушните тапи;
5. 4-5 минути след спиране на двигателя, проверете нивото­масло в картера, горивната помпа и регулатора и, ако е необходимо­необходимо е да добавите масло към горните марки на индикаторите за нивото на маслото;
6. през зимния сезон, при съхранение без гараж и липса на постоянно отопление, източете водата от охладителната система (смесите с ниско замръзване не трябва да се източват от охладителната система);
7. по време на ежедневната поддръжка отстранявайте всички грешки, отбелязани по време на ежедневната работа.

---