По проекта и l; екип
Анатолий Кулик и околосветската експедиция на неговия екип се превърнаха в забележително събитие в спорта ветроходство и екстремни пътувания. Това е първата експедиция по света с надуваема ветроходна лодка! Идеята за плаване през океаните на подвижна надуваема платноходка изглеждаше много рискована. Но този риск нямаше нищо общо с приключението - всичко беше обмислено и изчислено. Капитан Кулик - опитен строител на лодки - проектира и построи платноходките, на които екипът трябваше да прекоси океаните. Маршрутът също беше негова идея.
През март 2012 г. стартирахме последния етап, последният от тази уникална експедиция.
Отпътуване: Форталеза (Бразилия) - март 2012 г.
Пристигането: Остров Пукет (Тайланд) - края на 2012 г. - началото на 2013 г.
Маршрутът: Бразилия - Тринидад - Тобаго - Гваделупа - Доминиканска република - Ямайка - Куба - Мексико - Коста Рика - Панама - Остров Галапагос (Еквадор) - Великденски остров (Чили) - Полинезия (Франция) - Куре (Нова Зеландия) - Тонга - Фиджи - Вануату (острови Нови Хебриди) - Нова Каледония (Франция) - Австралия (включително островите на Големия бариерен риф) - Папуа Нова Гвинея - Индонезия - Сингапур - Малайзия (от страната на Малакския проток) - Тайланд.
Доколкото: 31 000 километра според общия маршрут (в действителност изминатото разстояние трябва да надвишава 35 000 километра)
Закъснения: от 10 до 14 месеца (в зависимост от метеорологичните условия)
Навигацията преминава под егидата на Руското географско общество.
През 2007 г. екипът на Анатолий Кулик направи за първи път трансокеанския проход, като доказа възможността за пресичане на океани на подвижни надуваеми платноходки.
Той е прелетял близо 7000 км - от краищата на полуостров Арби (Обединени арабски емирства) до Тайланд. По време на това турне титлата „Известен пътешественик на Русия“ бе присъдена на всички участници.
Когато тази „експериментална“ навигация приключи, Анатолий Кулик имаше идеята да обиколи планетата на надуваемата ветроходна лодка. Но беше нереално да се направи с една стъпка: малко хора могат да си позволят експедиция от няколко години подред. Ето защо решихме да разделим навигацията на различни фази.