Пълна мощ срещу екологичната тенденция - стрелците на IAA
Автосалонът IAA във Франкфурт (Майн) се характеризира повече от всякога с концепции за изчистено задвижване и визията на самоуправляващите се автомобили с комфорт в хола. Всичко е разумно, но много неща ще бъдат на път само след няколко години.
Автомобилите, които се противопоставят на тази тенденция, са неразумни и много по-лесно достъпни: неекологични конски сили, които изгарят много повече гориво, отколкото можете да кажете на глас и е страхотно забавление. Предполага се също, че има изроди за автомобили, които мислят за детството си с радио дистанционно управление, когато мислят за автомобили с батерии, а не за бъдещето на пътя .
Производителите довеждат лудостта до конски сили и тази година. BILD показва най-горещите ракети на IAA.
Porsche 911 GT 2 RS
Porsche започва списъка ни с не по-малко от най-мощния сериен 911 за всички времена: безкомпромисна лека конструкция, 700 к.с. от 3,8-литров шестцилиндров боксьор.
Двигателят идва от 911 Turbo S (580 к.с.), мощността е увеличена с по-големи турбокомпресори. Огромната мощност отива към колелата чрез задвижване на задните колела и тласка безумното Porsche до 340 км/ч.
GT2 RS ускорява до 100 км/ч за щурите 2,8 секунди, отнема малко повече време за пускането на пазара - ще бъде наличен от декември 2017 г. Недостатъкът: За съжаление можете да го получите само срещу 285 220 евро.
BMW M5
Байерн представя стар приятел сред много бързите - новия M5. Отново има всичко: Стандартно се предлага с M xDrive задвижване на всички колела (задвижването на задните колела е регулируемо), впечатляващите 600 к.с. от 4.4-литровия осемцилиндров и спринтира от 0 до 100 за 3.4 секунди.
Тези, които поръчат „Пакет за шофьори M“, не са ограничени до ограничение на скоростта от 250, но им е позволено да ускоряват до 305 км/ч. Това ще бъде възможно от пролетта на 2018 г., базовата цена е 117 900 евро.
Ферари Портофино
Разбира се, Ферари има думата и при събирането на високоскоростен клас: италианците от Маранело представят наследника на Калифорния T, кръстен на спокойното рибарско селце Портофино на Лигурийско море.
Но Ferrari не иска да бъде спокоен, не може да направи това с V8 турбо с мощност 600 к.с.Той гарантира екскурзии до повече от 320 км/ч и ускорява кабриолета до 100 км/ч за 3,5 секунди. Намалено тегло (минус 50 килограма ) и втвърденото шаси, като че ли, дават надежда за впечатляващи характеристики на шофиране! BILD очаква начална цена от около 190 000 евро, пускането на пазара също все още не е официално.
Lamborghini Aventador S Roadster
Дори Lamborghini настоява да представи най-новия си принос за високоскоростния бюфет на IAA: Aventador S от 740 к.с. вече се предлага топлес - като роудстър.
Той е единственият кабриолет с V12 атмосферен двигател на пазара и поради относително простата конструкция на покрива тежи само 50 килограма повече от купето. Това струва 38 000 евро допълнително - но получавате много мощ: Lambo се втурва до 100 км/ч за три секунди и спира да ускорява само с 350 км/ч.
Разходна точка? Поне 373 263 евро!
Jaguar XJR575
Британската голяма котка отново е на лов за фанатици на скоростта: Този път стръвта се казва XJR575 и разчита на добре познатия 5.0-литров V8 с компресор, който е инсталиран и в други модели от Jaguar и Land Rover.
Както подсказва името на модела, Jag изстрелва до 300 неща с 575 к.с. - с 25 к.с. повече от преди. Седанът с четири врати ускорява до 100 км/ч за четири секунди.
Тази производителност има своята цена: 143 Желаещите да закупят трябва да платят 900 евро за скоростната кутия, доставките ще стартират през октомври 2017 г.
Audi R8 V10 RWS
R8 V10 RWS е намален малко: но не е загубил мощност, а тегло - ракетата на всички колела се превръща в завъртане отзад! RWS означава „серия задни колела“ и благодарение на липсата на задвижване quattro губи 50 килограма в сравнение с конвенционалния R8.
R8 V10 RWS трябва да бъде връзката между серията R8 и автомобилните модели на Audi: Купето ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди, а максималната му скорост е 320 неща (кабриолетът, наречен Spyder, може да направи 318 км/ч. ). 5,2-литровият V10 с 540 к.с., изпробван и тестван в R8, гарантира това представяне.
Пускането на пазара е в началото на 2018 г., Audi струва най-малко 140 000 евро (купе) или 153 000 евро с отворен покрив. Внимание: Серията е ограничена до 999 парчета - така че заинтересованите страни трябва да я вземат бързо.
Brabus Rocket 900 кабриолет
Брабус превръща Mercedes-AMG-S-Class 65 в ракета. И също го нарича Ракета. Можете да го направите, когато току-що сте поставили на колелата си най-мощния четириместен кабриолет в света.
Наставката 900 е малко фина препратка към конските сили, а не презрително име на модела, както беше тогава при Saab. 1500 максимални нютонметра (електронно ограничени до 1200!) От 6,3-литров дванадесетцилиндров изстрел (вероятно относително тежка) ракета Brabus за 3,9 секунди до 100, краят надхвърля 350 км/ч. Но тогава се дължат около 500 000 евро!
Mercedes-AMG Project One
Не на последно място: Най-крещящото превозно средство на IAA, поне по отношение на цена, технология и производителност: автомобил с технология Формула 1!
Още IAA
Mercedes-AMG Project One Технология Формула 1 за пътя
Акцентите на IAA Кои нови автомобили се разтърсват и кои пропадат
Той дори има батерия на борда. Но Project One вероятно ще се използва най-често в чисто електрически режим, така че съседите в жилищния район да не губят съня си през нощта.
Повече от 1000 к.с., максимална скорост над 350 км/ч и разходи за придобиване от около 2,7 милиона евро. За съжаление всички 275 модела вече са продадени.