Пластмасова пружина Mercedes Sprinter

Моят профил Моят профил

Искам да систематизирам малко информация (включително за себе си) за предното окачване на Mercedes Sprinter/Volkswagen LT. Както знаете, там са монтирани метални еднолистови, двулистови или пластмасови пружини. Трябва ли да сменя възглавниците и как да укрепя предния край - това ще бъде обсъдено.

Пластмасова пружина

пластмасова

sprinter

99%, че „Полша“ е оригиналът, подаден от поляците. Не ми е известна полска фабрика за производство на пластмасови пружини. Размерите и равномерното тегло са идентични с оригинала до грам! Защо подават? Най-вероятно, защото резервните части с логото на MERCEDES имат право да продават само официални представители и то на цена, не по-ниска. Въпреки че покупната цена ви позволява да се движите. Купуват много, сменят тортите, изрязват числата и ги продават по-евтино.

Пластмасата издържа по-дълго (ако не претоварите повече от 1,5 - 2 тона) от метала. Издържа на големи амплитуди на вибрации (смърт за метал), не се спуква веднага, като метал, но бавно се ексфолира. Оригиналът (този, който продаваме) идва от Европа. И той пътува до Европа от Америка. Защо Америка, защото концернът Daimler-Benz имаше производствени мощности в САЩ. За разлика от полския (noname) има релефен печат.