Планирана тогава автоматична скоростна кутия (част 1), смяна на маслото acp nissan navara

Пробегът надхвърли 60000 км, вчера имаше мостове и раздатка, днес кутия.
2011 автомобил Рестайл, автоматична скоростна кутия 5-хоросан без измервателна пръчка, изобщо без измервателна пръчка.
В тигана на автоматичната скоростна кутия има 2 отвора - източване и контролен пълнител.

За тази процедура ми трябваха:
1) 5 бутилки (0.946л) нисан матик флуид $ (!)
2) 4 литра безин "галоши"
3) ново уплътнение на палета с автоматична скоростна кутия
4) малък динамометричен ключ
5) спринцовка за мед "Janet" (160 ml)
6) силиконов маркуч 6ка 50см
7) измервателен съд 5 л. (За източване)
8) чисти парцали
9) памучни и гумени ръкавици
10) глава за 19/като 8 с удължение/и шестоъгълна за 5/тресчотка голяма и малка

Както направих:
1) Проверих ръчно температурата на палета, развих дренажната запушалка с 19-инчова глава, излях маслото в контейнер (масло с тъмен цвят). Не улових всичко, само 4 литра.
2) разкачихте 3 скоби, държащи гофрирането с окабеляване, развихте палета с глава 8 (не помня точно), развихме последните два болта от противоположните страни, тъй като Все още има остатъчно масло в картера! Внимание! Не се разливайте върху себе си!
3) развил е филтъра, той се държи на болтове с различна дължина (2 размера) и 3 гайки на "токови болтове", току-що развити.

---