ПЕТИТЕ УБИТИ ДЕЦА на железопътна линия в Бистрица са жертвите на СИСТЕМА, Твърде внимателна, за да

Публикувано: 06.06.2017, 19:23.
Актуализирано: 06.06.2017, 22:44

петите

Държавата няма пари за бариери, така че румънците плащат с живота си за липсата на железопътна инфраструктура. В Румъния безопасността на железопътния транспорт е на нивото от миналия век. Имаме 3 400 прелеза, сигнализирани само с кръста на Свети Андрей. И белязани, много от тях, с кръстовете на загиналите там. Последните жертви, петте деца, разбити от влака в Бистрица, не предизвикаха никаква драстична реакция у властите.

Държавата няма пари за бариери, така че румънците плащат с живота си за липсата на железопътна инфраструктура. В Румъния безопасността на железопътния транспорт е на нивото от миналия век. Имаме 3 400 прелеза, сигнализирани само с кръста на Свети Андрей. И белязани, много от тях, с кръстовете на загиналите там. Последните жертви, петте деца, разбити от влака в Бистрица, не предизвикаха никаква драстична реакция у властите.

Лавиния - 19 г., Дария - 14 г., Космина - 12 г. Рафаел и Дарий, на 20 години. Четиримата братя и братовчед са погребани. Съученици носеха снимките на ръце.

Какви мерки са предприети след смъртта им?

Бариерата все още не съществува на мястото на трагедията, въпреки че кметството в Бистрица е поискало инсталирането на такава отпреди година. Отговорът на CFR Infrastructure е скандален.

„От тяхна гледна точка пътните знаци са в ред“, казва кметът на Бистрица Теодор Овидиу.

Не беше добре. Липсата на инвестиции в железопътната безопасност доведе до смърт. И нито веднъж. В цялата страна, в близост до много немаркирани железопътни прелези, вместо бариери, има кръстове - в памет на загиналите там.

Някой чу. Но твърде късно за петимата млади мъже. След трагедията във Виошоара, министърът на транспорта обявява модернизацията на 70 пропускателни пункта до края на годината.

Около 3400 железопътни прелези от цялата страна ще останат, никой не знае докога, на нивото на технологията от миналия век.

Въпреки че не поставят бариери пред пътя на смъртта, властите поставят бариери пред отговорите.

Ако няма много пари за модернизация на железопътния прелез, от години сградата на Министерството на транспорта е барикадирана от девет бариери. От тях безпрепятствено минават само служителите в институцията и министърът на транспорта.

В Румъния също има 400 бариери пред железопътните прелези, които са наклонени.

Ако сте заснели изображения, които могат да станат новини, можете да ни ги изпратите на WhatsApp на 0722.699.800, на страницата на Обсерваторията на Facebook или по имейл на [имейл защитен] .