Пазете се от затлъстяване! Мога ли да изчисля полезния товар за автомобила »TÜV Тюрингия
Независимо дали става въпрос за ваканция, обемисти отпадъци, преместване или подобряване на дома. Понякога колата е натъпкана до покрива. Колата вече претоварена ли е? Как разпознавате това и какво може да се случи? "Първата индикация може да бъде, че пружините потъват твърде много. В крайна сметка дали превозното средство е наистина претоварено, може да се определи само чрез претеглянето му с товара и пътниците", казва експертът по превозните средства Кристиан Хайнц от TÜV Тюрингия. На някои места има публични везни за тази цел.
Но е трудно да се екстраполира теглото на натоварената в момента кола "на сухо".
Важна информация може да бъде намерена в свидетелство за регистрация, част I, по-известна като документ за регистрация на превозно средство. На гърба в ред F.2 е дадено допустимото общо тегло. Линия G показва масата на превозното средство в експлоатация (собствено тегло). Теоретично възможният полезен товар може да се определи от двете стойности.
В собственото тегло обаче водачът вече е включен със 75 килограма. „Данните за превозните средства, регистрирани за първи път от юли 2004 г. нататък, са дадени само с 90 процента съдържание на резервоара“, казва Хайнц. В крайна сметка това прави 5 килограма за 50-литров резервоар.
Допълнителното оборудване като теглич, климатик, стъклен покрив или по-големи комбинации колело-гума са по-проблематични. „Те не са задължително взети предвид при определеното празно тегло“, посочва Хайнц. Възможни са отклонения от повече от 100 килограма в сравнение със серийното превозно средство.
Ако се съмнявате, по-добре е да натоварите по-малко или да претеглите натовареното превозно средство. Тъй като полицията от своя страна има на разположение съоръжения за претегляне по време на контрола, според TÜV Тюрингия. Глобите варират от 10 до 235 евро, в зависимост от претоварването. Освен това във Фленсбург винаги има точка от 20 процента претоварване.
По-важно: „Поведението при шофиране на напълно натоварено превозно средство се променя значително“, казва Хайнц и изрично предупреждава срещу претоварване на превозното средство. Спирачките и гумите са прекомерно напрегнати. "Поради по-голямата маса не само се увеличава разходът на гориво, но преди всичко се увеличава спирачният път и значително се намалява стабилността при шофиране."