ПАРНИ КОТЛИ

При работа с вертикално-цилиндрични котли, специални­бойното внимание трябва да се обърне на систематично наблюдение­наблюдение на състоянието на нагревателната повърхност. Най-честите повреди на вертикално-цилиндричните котли са Bshuchins и пукнатини в пещните плочи. В тази връзка в котлите от типа MZK горивната камера е покрита със защитна огнеупорна облицовка, чиято цялост трябва да се следи систематично. Когато настройвате котела и настройвате автоматизацията, е особено важно "внимателно да изберете въздушния режим на пещта, за да избегнете химическо непълнота на горенето по време на работа, тъй като това води до отлагане на сажди върху нагревателните повърхности * почистване от които е изключително трудно. Периодично, пълен анализ на продуктите от горенето и проследяване на промяната ^

Фигура: 5-1. Закрепване на огнеупорни тухли за защита на горния барабан

Котли DKV и DKVR/- горен барабан на котела; 2 - образна огнеупорна тухла; 3 - ивици, priva­прикрепен към горния барабан

Температури на димните газове. Повишаване на температурата на димните газове след стартиране на котела показва. за замърсяване на нагревателната повърхност.

Вертикални водогрейни котли, произведени в момента от промишлеността; имат хоризонтални или вертикални­ориентация на нагревателните повърхности. От старите видове хоризонтални котли в голям брой експлоатация­инсталират се котли DKVR Biysk. Котлите DKVR са проектирани за изгаряне на твърдо гориво, но по-късно­те са пригодени за изгаряне на течност и газове­гориво.

При работа с газ и мазут на котли DKVR частта от горния барабан, разположена в горивната камера, трябва да бъде защитена­от радиация. Експлоатационният опит показа, че защитата на ba­Рабана с помощта на торкрет бетон е крехка и се унищожава в рамките на един до два месеца. Защитете стила на барабана по-надеждно­ните огнеупорни тухли. Огнеупорен дизайн на монтажа­тухли са показани на фиг. 5-1.

Фигура: 5-2. Портална тапа DKVR за налягане 1,27 MPa

долния барабан
Във връзка с горното­състояния на котли тип DKVR

CKTI съвместно с BiKZ за szh­

Газ и мазут Gania разработи котли за газьол тип DE и котли тип KE за изгаряне на твърдо гориво на база котли DKVR. Котлите DE и KE се доставят в пода­шумна фабрична готовност.

Котлите тип DE имат редица конструктивни характеристики: горни и долни барабани със същата дължина; горивната камера е отделена от конвективния лъч чрез газонепропусклива преграда;

Преградни тръби и покритие от дясната страна

Също така подът и таванът на горивната камера се въвеждат директно в горния и долния барабан; краищата на тръбите на задния и предния екран са заварени към горния и долния клон на С-образните колектори­тори; всички екрани на горивната камера и преградата, отделяща горивната камера от конвективния газопровод, са направени от тръби, между които са заварени дистанционни елементи, осигуряващи необходимия сал­ност; облицовката на котела е направена от плочи, които имат облицовка от външната страна с дебелина около 1 мм.

Когато работя с котли с хоризонтална ориентация, имам­долни разпределителни и горни колекторни колектори, след­продухване, за да се извърши внимателен контрол върху състоянието на тръбите на екрана на нагревателните повърхности, тъй като циркулацията на пара в тях­водната емулсия е по-малко надеждна. За да се увеличи надеждността на циркулацията в тези котли, са предвидени рециркулационни тръби (например в котела DKVR-20). Рециркулиране на имена­неотопляеми падащи тръби, свързващи горната част­контурен лектор с дъно.

По време на работата на котелния блок е възможна повреда на отделни тръби от нагревателната повърхност. В този случай временно, докато тръбите не бъдат заменени *, се монтира щепсел. За котли работете­топене при налягане до 1,27 МРа, препоръчително е да се използва­щепселът, показан на фиг. 5-2. Щепселът се състои от две части: тръба, отрязана от тръбата и дъно. Разклонителната тръба се навива в отвора и след това от страната на вътрешната повърхност на барабана се заварява или монтира на долната резба. При заваряване на дъното не се допуска нагряване на подвижната фуга, за да се избегне нарушаване на нейния сал­ност.

При стартиране и експлоатация на котли DKVR и KE е необходимо да се следи топлинното разширение на предните краища на камерите на страничните екрани и задното дъно на долния барабан, на които обикновено се монтират еталони.