Паралелни клапани - Наръчник на химика 21
Химия и химическа технология
Паралелният затворен клапан (фиг. 7-2, г) се състои от тяло 1, в което паралелни дискове 7 се движат по шпиндела 4, между които има клин 8. При спускане на дисковете клинът ги притиска към уплътнението повърхности. [c.186]
В паралелни клапани (виж фиг. 5.10) спирателният елемент е затвор, състоящ се от две симетрични горелки 3, между които е поставен клин 2, последният при спускане [c.306]
Паралелният затворен вентил има затвор, чиито уплътняващи повърхности са успоредни една на друга. Паралелният затворен вентил може да бъде затворен вентил (единичен диск) или двоен диск. [около 80]
Задвижващите клапани, като клапаните, могат да се управляват дистанционно. На фиг. 21 показва стандартен чугунен паралелен затворен клапан, снабден с хидравличен бутален задвижващ механизъм. Дисковете на клапаните са свързани към буталото на задвижващия механизъм чрез общ прът. Цилиндърът на задвижването е направен от винилова пластмасова тръба, буталото е запечатано с гумени пръстени и профилна част. От двете страни на буталото има фитинги, които служат за подаване и отстраняване на вода, която движи буталото и пръта с неговото налягане. На капака на цилиндъра е монтиран превключвател, който фиксира момента на затваряне на клапана. [в.37]
Понастоящем има голямо разнообразие от конструкции на затворните клапани, които е препоръчително да се класифицират според дизайна на затвора. На тази основа могат да се комбинират многобройни дизайни според следните основни видове клинови и паралелни клапани. На същата основа клиновидните клапани могат да бъдат разделени на клапани с едно парче, [c.140]
При паралелни клапани уплътняващите повърхности са успоредни една на друга и са разположени перпендикулярно на посоката на потока на средата. Щепсел в паралелни клапани обикновено се нарича диск или затвор. Предимствата на този дизайн са лекота на производство на затвора, лекота на сглобяване и ремонт и липса на затваряне на затвора в напълно затворено положение. Недостатъците включват високата консумация на енергия за затваряне и отваряне, причинена от факта, че задвижването преодолява триенето между уплътняващите повърхности на седалките и клапана по целия път на движение, както и значително износване на уплътняващите повърхности. [c.141]
В паралелни клапани неподвижната част на уплътняващата двойка е две матрици, свързани върху правоъгълна глава на шпиндела. Важно условие за надеждността на матриците е съвместната им работа, разрушаването на поне един таран от правоъгълната глава на шпиндела може да доведе до сериозен производствен инцидент, тъй като клапанът напълно ще загуби заключващата си способност. Следователно е необходимо внимателно да се провери интерфейсът между матриците и главата на шпиндела.В резултат на износване или счупване размерите на правоъгълната глава на шпиндела, гнездата за главата или раменете на матриците могат да бъдат нарушени. Износените или повредени стъбла и матрици в партньорите не се поправят, а се заменят с нови. [c.300]
Задвижващият вентил е монтиран директно върху изпускателната тръба на помпата. Общ изглед и надлъжен разрез на паралелен затворен клапан са показани на фиг. 22. [c.33]
Паралелният затворен клапан се състои от две плочи, между които е поставен клин, който ги притиска при спускане към уплътнителните пръстени на тялото. Дизайнът на задвижващия вентил може да има плъзгащо се или ненадигащо се стебло, различен брой клинове, различна форма на корпуса и др. Задвижващите клапани са изработени от чугун, въглеродна стомана и легирана стомана. [в.20]
Пълнопроходните фитинги имат цилиндричен отвор, съответстващ на вътрешния диаметър на тръбопровода. Тези фитинги имат много нисък спад на налягането и водят до минимална турбуленция на потока. Пълнопроходните фитинги са по-малко замърсени с твърди вещества, съдържащи се в продукта, и осигуряват безпроблемно преминаване на почистващите устройства. Пълният отвор се предлага в повечето сферични кранове и някои модели на запушалки, клинове и паралелни клапани. [c.194]
Когато работят на фреон, чугунните паралелни клапани, обслужващи хладилни агрегати (5 kgf/cm, 35-150 ° C) имат експлоатационен живот над десет години. [c.248]
Паралелен клапан (фиг. 39, б) на практика се нарича затворен вентил. В него затварящият елемент е затвор, състоящ се от две симетрични плочи 1. Между плочите е поставен клин 2, който при спускане на плочите ги разширява, притискайки ги към уплътняващите повърхности на корпуса 3. В противен случай конструкцията на затварящите клапани е подобна на клиновидната. [в.79]